【據(jù)airforcemag網(wǎng)站2019年5月24日報(bào)道】美國參議院部分人士近日指出，駐扎在奧夫特空軍基地的情報(bào)、監(jiān)視和偵察(ISR)機(jī)隊(duì)將成為增材制造和預(yù)測分析等先進(jìn)保障手段的主要應(yīng)用對象。

目前該基地常駐機(jī)型為以C-135為平臺的大型戰(zhàn)略情報(bào)、監(jiān)視與偵察飛機(jī)，大部分于20世紀(jì)60和70年代服役，任務(wù)區(qū)域涵蓋中東、朝鮮和俄羅斯等熱點(diǎn)地區(qū)。這些飛機(jī)面臨著嚴(yán)重程度不一的老化問題，輕者包括液壓系統(tǒng)和增壓系統(tǒng)故障，重者直接導(dǎo)致火災(zāi)。

參議院建議空軍對上述機(jī)型廣泛采用其快速保障辦公室(RSO)正在開展的一系列試驗(yàn)手段，包括使用3D打印技術(shù)制造零部件、研究算法原型預(yù)測可能失效或故障的部件等，從而使老舊機(jī)型保證任務(wù)能力、縮減維護(hù)周期。

參議院武裝力量委員會(SASC)在2020財(cái)年預(yù)算中為這批飛機(jī)劃撥了專項(xiàng)資金，用于對RC-135機(jī)隊(duì)進(jìn)行升級，將3架KC-135加油機(jī)改裝為WC-135核偵察機(jī)，并推進(jìn)OC-135替代型號研制工作?？紤]到空軍選擇的E-8C“聯(lián)合星”替代機(jī)型難以有效應(yīng)對未來威脅，SASC還指示對大型ISR飛機(jī)的替代方案展開研究。

按照要求，美國空軍需深入研究有人和無人系統(tǒng)如何協(xié)同執(zhí)行ISR任務(wù)，評估與航空平臺實(shí)現(xiàn)監(jiān)視數(shù)據(jù)共享的流程。參議院認(rèn)為，美空軍當(dāng)前所投資的可共享作戰(zhàn)管理數(shù)據(jù)和目標(biāo)跟蹤數(shù)據(jù)的系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，對于大型ISR飛機(jī)也具有借鑒意義。RC-135可發(fā)揮其傳感器多樣、探測距離遠(yuǎn)、續(xù)航時(shí)間長等優(yōu)勢，有效整合來自傳感器、衛(wèi)星和其他渠道獲取的信息，生成戰(zhàn)場空間綜合態(tài)勢感知圖，在“本世紀(jì)50年代前”的作戰(zhàn)體系中繼續(xù)扮演重要角色。

美國空軍計(jì)劃在2020年時(shí)保有22架RC-135、2架WC-135、2架OC-135、1架NC-135和3架C-135教練型。

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