【據(jù)ttnews網(wǎng)站2019年5月30日報道】美國國防部正在推進(jìn)一項先進(jìn)技術(shù)研發(fā)項目，旨在根據(jù)旋翼機的振動幅度、噪聲水平和發(fā)動機溫度出現(xiàn)的細(xì)微變化來對其提供預(yù)見性維護。

該項目由南卡羅來納大學(xué)具體負(fù)責(zé)，該校機械工程學(xué)教授阿布德-莫伊茲·巴尤米致力于軍用飛機機械故障診斷已有超過20年時間，研究機型包括AH-64武裝直升機和V-22傾轉(zhuǎn)旋翼機。巴尤米的主要工作是開發(fā)可預(yù)見性維護手段，使旋翼機能夠在例行維護之外、故障發(fā)生之前，有效、高效地維護發(fā)動機和機載設(shè)備。

巴尤米表示，振動、噪聲和溫度的細(xì)微變化所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)足以用于維護保障分析，從而避免旋翼機在任務(wù)過程中出現(xiàn)故障。目前他的團隊已經(jīng)將相關(guān)技術(shù)延伸至適用于卡車發(fā)動機和汽車水泵的傳感器，這些傳感器可記錄噪聲、振動、溫度、速度和扭矩等數(shù)據(jù)的正常數(shù)值，然后探測其出現(xiàn)的變化并發(fā)送給維護團隊作為告警，提示相關(guān)人員對可能出現(xiàn)的故障保持密切關(guān)注。

傳感器長期收集的數(shù)據(jù)將具備極高的復(fù)雜性和可預(yù)測性。以變速箱為例，維護人員可利用這些數(shù)據(jù)生成變速箱內(nèi)部的虛擬圖像，分析其需要清潔、修理或是更換。所有數(shù)據(jù)將匯總至通用數(shù)據(jù)庫，與旋翼機運行、管理和維護相關(guān)的任何人員均可訪問，便于了解某個部件的工作情況、評估整個機隊的任務(wù)效能。