經(jīng)過近30余年的發(fā)展，國內(nèi)無人機市場從最初的軍用領(lǐng)域逐漸擴展到消費和工業(yè)領(lǐng)域。普通民眾對無人機的認可程度和需求度逐漸攀升，無人機企業(yè)、融資次數(shù)、飛手數(shù)量和產(chǎn)品用途都有了明顯的增多，甚至出現(xiàn)了指數(shù)型增長，監(jiān)管制度方面也有了進一步的完善。

  35斗（微信：vcearth）發(fā)現(xiàn)，作為僅次于消費級無人機的第二大應(yīng)用市場，植保無人機的行業(yè)產(chǎn)值被認為將達百億元。截至2018年末，植保無人機的作業(yè)面積占全國耕地面積不到5%，整個市場也存在極大的開發(fā)潛力。

  中國農(nóng)業(yè)無人機：市場滲透率較低，發(fā)展?jié)摿Υ?/p>

  普華永道的報告顯示，全球無人機市場擁有巨大的潛在價值，這一市場不僅包括無人機作為工具的使用，還包括所有相關(guān)的解決方案和軟件，無人機解決方案的潛在市場價值超過百億美元，其中包括當前的商業(yè)服務(wù)和勞動力價值。

  2015年我國無人機在各個領(lǐng)域開始了大規(guī)模的拓展，被稱為“無人機元年”，市場規(guī)模達到了66.4億元。其中，民用無人機為24億元。隨著無人機技術(shù)的逐步成熟，民用無人機在日常生活中已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用，近年來需求已經(jīng)超過軍用無人機。2017年我國無人機市場規(guī)模達到121.3億元，其中民用無人機約67.3億元。在所有行業(yè)中，基礎(chǔ)設(shè)施和農(nóng)業(yè)是市場價值最高的兩個領(lǐng)域。

  截至2016年初，農(nóng)業(yè)無人機在美國和日本的市場滲透率為50%，在中國僅為3%(約4000架農(nóng)業(yè)無人機投入使用)。2016年6月，中國約有4890個農(nóng)場使用農(nóng)業(yè)無人機。

  深圳市無人機行業(yè)協(xié)會副會長表示，2014年至2016年，中國的農(nóng)藥噴灑無人機數(shù)量從500架增加到約8000架。2017年1月，中國農(nóng)業(yè)部將無人機列為農(nóng)業(yè)機械，而且會對試點地區(qū)農(nóng)業(yè)無人機的使用提供補貼。當時，中國1.22億公頃耕地中，只有不到2%使用了農(nóng)業(yè)無人機。

  2017年9月，中國農(nóng)業(yè)部宣布將投資15億元人民幣用于農(nóng)民的培訓。這意味著，農(nóng)民能夠在線申請當?shù)睾途W(wǎng)絡(luò)的培訓課程，學習如何操作農(nóng)業(yè)無人機。

  2018年，中國植保無人機保有量突破3萬架，作業(yè)面積達2.67億畝次。歷經(jīng)近10年的探索，飛防植保讓我國農(nóng)藥施用產(chǎn)業(yè)進入了一個全新的時期。

  在中國，植保無人機低空低量施藥已應(yīng)用在玉米、水稻、小麥等作物上以及丘陵地帶。2018年，中國有農(nóng)林用固定翼飛機1400架、直升機60余架、植保無人機10000余架，使用固定翼飛機和直升機防治農(nóng)林業(yè)病蟲草害和施肥的面積達到200多萬公頃。

  目前，我國工業(yè)級無人機市場容量大。隨著需求的增長和技術(shù)的更新，未來我國民用無人機發(fā)展會較快。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的數(shù)據(jù)，到2023年市場規(guī)模有望達到968億元，總體上無人機行業(yè)市場規(guī)模將超過千億，年復合增速超過60%。

  農(nóng)業(yè)無人機快速發(fā)展，載荷、續(xù)航、作業(yè)效率成創(chuàng)新亮點

  國內(nèi)農(nóng)業(yè)無人機企業(yè)一覽

  數(shù)據(jù)來源：天眼查，35斗整理

  >>>>大疆

  目前占據(jù)全球消費級無人機市場70%份額的大疆，正將注意力放在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的無人機上。2015年11月，大疆推出了第一款農(nóng)業(yè)無人機MG-1植保無人機，標志著其向農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的多元化發(fā)展。截至 2018 年 9 月，MG系列植保無人機年內(nèi)作業(yè)量突破1億畝次。截至 11 月，MG系列植保無人機保有量達到20000架。

  此后，大疆先后推出 MG-1S、MG-1S Advanced、MG-1P 系列植保無人機、Phantom 4 RTK、PC地面站專業(yè)版、 DJI大疆農(nóng)業(yè)服務(wù)平臺、播撒系統(tǒng)等產(chǎn)品，構(gòu)建了基于智慧農(nóng)業(yè)的飛防生態(tài)，為中國農(nóng)業(yè)的發(fā)展提供了智能解決方案。

  在藥劑與技術(shù)優(yōu)化上，大疆與中國農(nóng)業(yè)大學、中國農(nóng)科院等科研機構(gòu)以及巴斯夫、科迪華等全球知名藥企先后建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系。比如在2018年4月，大疆農(nóng)業(yè)與先正達公司簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，旨在基于先正達現(xiàn)有的殺菌劑、殺蟲劑、除草劑及生物激活劑的劑型，探索和開發(fā)符合中國植保飛防行業(yè)需求的產(chǎn)品，攜手完善無人機噴灑施藥綜合解決方案，加快農(nóng)業(yè)數(shù)字化和精準化發(fā)展。

  2018年12月，大疆推出了新一代植保無人機T16，其特點是高載重與寬噴幅，以及強大的硬件協(xié)同 AI 智能引擎技術(shù)和三維作業(yè)規(guī)劃功能，能將植保作業(yè)效率以及準確性提升至新高度。其噴灑系統(tǒng)配備4個液泵及8個噴頭，流量最高可達 4.8L/min。在實際作業(yè)中，T16 作業(yè)效率可達每小時150畝。

  >>>>極飛科技

  極飛科技成立于2007年，致力于智能農(nóng)業(yè)技術(shù)的研發(fā)與推廣，總部位于廣州，下設(shè)極飛制造、極飛農(nóng)業(yè)、極飛地理、極飛教育等，在澳大利亞、日本等19個國家設(shè)立了研發(fā)與實驗基地，參與了多個全球農(nóng)業(yè)重點科研項目；并與多家世界知名農(nóng)業(yè)企業(yè)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系，通過整合多方資源，為全球農(nóng)戶提供完善的智慧農(nóng)業(yè)解決方案。極飛科技在2013年開始探索無人機在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用，比如在新疆開始植保無人機噴灑實驗。

  秉持“承載技術(shù)，服務(wù)農(nóng)業(yè)”的理念，極飛研發(fā)并制造了能夠完全自主飛行的P系列植保無人機系統(tǒng)、XMission測繪無人機系統(tǒng)和極飛XIoT農(nóng)業(yè)物聯(lián)系統(tǒng)等產(chǎn)品，形成了智慧農(nóng)業(yè)的生態(tài)閉環(huán)。截至2018年12月31日，極飛科技全球在運營無人機數(shù)量超過了22000架,服務(wù)了130萬農(nóng)戶，飛行總里程達1000多萬公里(相當繞地球飛行近300圈)，成為了全球運營規(guī)模最大、經(jīng)驗最為豐富的農(nóng)業(yè)無人機企業(yè)，服務(wù)范圍涉及中、英、美、澳、日、韓等20個國家。

  極飛的農(nóng)業(yè)無人機在幫助農(nóng)戶提高生產(chǎn)效率的同時，也在產(chǎn)生豐富的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)數(shù)據(jù),幫助極飛科技的研發(fā)人員進一步優(yōu)化飛行器的設(shè)計制造與安全性能。通過農(nóng)田與作物的監(jiān)測數(shù)據(jù)，農(nóng)民能夠更了解土地與作物，做出更科學的種植決策。通過1100名研發(fā)、制造及應(yīng)用領(lǐng)域人才的共同努力，極飛科技成功開辟出了一條扎根農(nóng)田、服務(wù)農(nóng)民的農(nóng)業(yè)數(shù)字化、智能化道路。

  從時間線看，2014年，極飛農(nóng)業(yè)在新疆完成了萬畝棉花地的植保服務(wù)運營。2015年，它發(fā)布了第一代P20植保無人機系統(tǒng)，開始聚焦農(nóng)業(yè)無人機研發(fā)。2017年，極飛科技發(fā)布了極飛物聯(lián)智能農(nóng)田監(jiān)測站FM1、農(nóng)事服務(wù)平臺和農(nóng)業(yè)AI引擎。

  2018年，極飛與拜耳集團、阿里巴巴農(nóng)村淘寶共同發(fā)布了“未來農(nóng)場計劃”。12月14日，極飛發(fā)布了新一代P系列植保無人機。無論在大田、果園、山地、丘陵還是梯田，P系列都能夠?qū)⑺幰壕鶆?、精準地噴灑到每一株需要保護的作物上。每小時空中噴灑效率可達210畝，噴灑流量達5.6L/min，P系列在減少30%以上的農(nóng)藥使用的同時，能節(jié)約90%的水資源，保證了農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全、綠色環(huán)保。

  >>>>漢和航空

  國內(nèi)植保無人機出現(xiàn)在2010年，漢和航空研制出相關(guān)產(chǎn)品并進行銷售，被認為是國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的開端。作為一家專注于智能裝備研發(fā)、生產(chǎn)和應(yīng)用的科技型公司，漢和航空致力于在農(nóng)用機器人領(lǐng)域成為人才凝聚、技術(shù)先進，為農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化提供智能裝備、數(shù)據(jù)支撐和植保解決方案的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)服務(wù)平臺。公司作為植保無人機研發(fā)與生產(chǎn)企業(yè)，參加了農(nóng)業(yè)部植保無人機產(chǎn)品國家(行業(yè))標準制定和起草工作。

  2005年漢和航空就開始進行工程型無人機研發(fā)、生產(chǎn)和應(yīng)用工作。目前公司主要產(chǎn)品以起飛重量在100公斤上下，任務(wù)載荷在10公斤、15公斤、20公斤以及40公斤等級的小型無人直升飛機為主，其中多個型號已經(jīng)進入批量生產(chǎn)，已達到年產(chǎn)10000臺植保無人機的能力。產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于農(nóng)藥噴灑、作物授粉、農(nóng)業(yè)測繪、病蟲害監(jiān)測、航拍、巡線等領(lǐng)域。

  其中，水星一號植保無人機擁有25公斤載荷設(shè)計，作業(yè)載重20公斤，高于市場主流機型實際載重2-3倍，而且它風場穩(wěn)，能避免噴灑不均勻帶來的作業(yè)風險。其高功效單旋翼穿透力強，適應(yīng)作物多。水星一號還支持自主踩點、AB點自主巡航、不規(guī)則多點規(guī)劃航線、斷電續(xù)行等。

  >>>>全豐航空

  全豐航空是一家現(xiàn)代農(nóng)業(yè)智能裝備高新技術(shù)企業(yè)，通過與北京航空航天大學直升機研究所、中國農(nóng)業(yè)大學、國家農(nóng)業(yè)智能裝備工程技術(shù)研究中心等一流研究所合作，開發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)、國際領(lǐng)先技術(shù)水平的多款智能懸浮植保機產(chǎn)品。

  其中，自由鷹ZP是全豐航空最新通用型植保無人機。它采用“橋殼”體式設(shè)計，融合航空專用材料，讓機身主架的結(jié)構(gòu)強度提升了 200%以上，能承受大于自身重力 6.5倍的沖擊力。此外，主動防護設(shè)計的融入也提高了其結(jié)構(gòu)可靠性。

  自由鷹ZP植保無人機采用了主、副雙GPS方式，能確保穩(wěn)定的飛行，為安全作業(yè)保駕護航。它采用壓力式扇形防漂移噴嘴，可有效減少霧滴的漂移，增加霧滴下穿能力，提高霧滴沉積率。而且其適宜作物廣泛，畝噴灑量可調(diào)范圍為700-1800毫升。

  >>>>高科新農(nóng)

  高科新農(nóng)是一家無人機農(nóng)業(yè)航空植保領(lǐng)域的專業(yè)公司，2011年率先提出利用無人機進行雜交水稻輔助授粉的概念，主辦了中國首次無人機輔助授粉的現(xiàn)場評議，推動了無人機在中國農(nóng)業(yè)植保領(lǐng)域的發(fā)展和應(yīng)用。公司主要從事農(nóng)業(yè)航空飛行平臺及任務(wù)系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和從業(yè)人員的培訓、自主開發(fā)出國內(nèi)首款15KG大載荷的電動無人植保作業(yè)機，在同類產(chǎn)品中具有載荷大、飛行時間長、作業(yè)效率高、性能穩(wěn)定等技術(shù)優(yōu)勢。

  其產(chǎn)品M45農(nóng)業(yè)無人機體積小，一臺裸機重量僅為19kg，折疊后機身減少36%的體積。而且它同時具有噴霧、噴粉、撒顆粒三大功能，同時噴灑范圍和流量可精準調(diào)節(jié)，同時具備物料監(jiān)測及報警功能。

  而另一款產(chǎn)品S40-E單旋翼無人機適合高低桿全類型作物，它能通過底部雷達探測地形變化，自動調(diào)整飛行高度，適應(yīng)坡地自主飛行。其自動跟隨地面起伏調(diào)整飛行高度，可以保證在自動駕駛作業(yè)時與作物冠層的距離，以達到施藥的均勻性以及良好的作業(yè)效果。此外，對于南方丘陵地形以及梯田等起伏較大地形能夠保證大面積或長距離作業(yè)的噴灑一致性。

  政策扶持、市場競爭助力產(chǎn)業(yè)持續(xù)進步

  據(jù)彭博社報道，精準農(nóng)業(yè)預計將占據(jù)美國商用無人機市場的80%左右，而中國的情況則完全不同。此外，根據(jù)經(jīng)濟學家何帆的統(tǒng)計，2018年美國農(nóng)業(yè)人均產(chǎn)值為8.6萬美元，而中國僅為9700美元。

  面對中國近18億畝的耕地植保市場，飛防植保占比仍不足5%，因為地塊復雜分散等原因還有大量未采用飛防的耕地。植保飛防行業(yè)的發(fā)展還面臨著很多考驗，中國農(nóng)業(yè)機械化的發(fā)展還遠遠不夠，但也呈現(xiàn)出了極大的發(fā)展?jié)摿εc市場空間。

  農(nóng)業(yè)植保市場激烈競爭的另一面是國家不斷增加支持力度，持續(xù)補貼。農(nóng)業(yè)部披露，2014年以來一些省份開展植保無人機購置補貼試點，以促進航空植保服務(wù)發(fā)展；2017年農(nóng)業(yè)部聯(lián)合財政部、中國民用航空局利用農(nóng)機購置補貼政策，在浙江、安徽、江西、湖南、廣東、重慶等6個省（市）開展植保無人機補貼試點，重點補貼從事植保作業(yè)的服務(wù)組織.

  2018年聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于做好2018-2020年農(nóng)機新產(chǎn)品購置補貼試點工作的通知》將補貼政策，由原來的6個省市擴大到全國范圍，《通知》還特別表明對植保無人機補貼工作繼續(xù)予以支持。12月最新召開的國務(wù)院常務(wù)會議上，也提出加快推進農(nóng)業(yè)機械化和農(nóng)機裝備產(chǎn)業(yè)升級。

  在農(nóng)村人口老齡化、人才嚴重流失的現(xiàn)狀下，讓更少的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者服務(wù)更多的消費者，提高生產(chǎn)力與生產(chǎn)效率，造就了農(nóng)業(yè)機械化的大趨勢。其中，無人機植保就是很關(guān)鍵的一環(huán)。

  在消費級無人機占據(jù)較多市場份額之后，應(yīng)用于工業(yè)場景中的無人機將重新成為人們關(guān)注的焦點。硬件只是無人機商業(yè)應(yīng)用市場的一小部分，更大的市場則是相關(guān)的服務(wù)、解決方案和軟件?？偟膩碚f，雖然生態(tài)還處于初級階段，但中國農(nóng)業(yè)無人機行業(yè)正在穩(wěn)步發(fā)展、不斷進步。