據(jù)英國蘭卡斯特大學(xué)網(wǎng)站2019年6月20日刊文，英國杜倫大學(xué)和蘭卡斯特大學(xué)的社會科學(xué)家合作對美國軍方的全球后勤保障鏈進(jìn)行了分析研究，計(jì)算了美國軍隊(duì)對全球氣候變化的影響，發(fā)現(xiàn)美國軍隊(duì)是歷史上最大的氣候污染者之一，每年消耗的液體燃料、排放的二氧化碳當(dāng)量要超過世界上大多數(shù)國家，排在第47位。

這項(xiàng)研究對美國軍方的溫室氣體排放進(jìn)行了獨(dú)立的公共評估，相關(guān)報(bào)告已Transactions of the Institute of British Geographers期刊上發(fā)表。該報(bào)告指出：

• 2017年一年中，美國軍方平均每天需購買約269,230桶石油，燃燒這些燃料的排放超過25000千噸的二氧化碳當(dāng)量。其中，美國空軍購買了價值49億美元的燃料，美國海軍購買了28億美元，其次是美國陸軍9.47億美元，美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)則花費(fèi)了3600萬美元。
• 將2014年世界銀行國家液體燃料消耗量與2015年美國軍用液體燃料消耗量進(jìn)行比較發(fā)現(xiàn)，如果將美國軍隊(duì)比作一個國家，其在全球燃料購買量表中將位于秘魯和葡萄牙之間。
• 2014年，美國軍隊(duì)的排放量大致相當(dāng)于羅馬尼亞的總排放量。
• 美國空軍目前是最大的溫室氣體排放者，排放量超過13000千噸二氧化碳當(dāng)量，幾乎是美國海軍7800千噸二氧化碳當(dāng)量的兩倍。除了使用污染最嚴(yán)重的燃料外，美國空軍和海軍也是最大的燃料購買者。

研究人員在報(bào)告中還指出，雖然美國軍方聲稱沒有忽視自己對全球氣候變化的貢獻(xiàn)，但其氣候政策從根本上說是矛盾的，考慮到美國現(xiàn)有軍用飛機(jī)和戰(zhàn)艦的壽命周期，作為世界上最大的碳?xì)淙剂蠁我粰C(jī)構(gòu)消費(fèi)者，美國軍方對化石燃料的依賴近期內(nèi)不太可能改變。