【據(jù)英國(guó)《飛行國(guó)際》網(wǎng)站 2019 年 6 月 24 日?qǐng)?bào)道】貝爾公司首席執(zhí)行官 Mitch Snyder 在巴黎航展上表示，貝爾公司正在爭(zhēng)取在今年 8 月前獲得美國(guó)聯(lián)邦航空管理局為其 407GXI 輕型單發(fā)飛機(jī)的儀表飛行規(guī)則( IFR )操作頒發(fā)的合格證，這要早于美國(guó)海軍制定的最后期限。根據(jù)其 TH-XX 項(xiàng)目，美國(guó)海軍需要一款具備 IFR 能力的單發(fā)直升機(jī)，但沒有具體說明發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)量配置細(xì)節(jié)。目前參與競(jìng)標(biāo)的機(jī)型分別是貝爾公司 407 直升機(jī)和萊昂納多公司 TH-119 直升機(jī)，而空客直升機(jī)公司計(jì)劃推介其輕型雙發(fā) H135 直升機(jī) 。 Snyder 還表示，在貝爾公司 獲得 IFR 認(rèn)證 后 ， 其 單 發(fā) 直升機(jī) 將為客戶 提供更好的長(zhǎng)期價(jià)值 和 成本效益。 其開發(fā)的 407GXI 輕型單發(fā)飛機(jī) 具備 在地面上進(jìn)行自轉(zhuǎn)訓(xùn)練的能力 ， 非常適合 美國(guó) 海軍需求。此外， IFR 認(rèn)證應(yīng)有助于 407GXI 直升機(jī)獲得包括 應(yīng)急醫(yī)療服務(wù)等 領(lǐng)域在內(nèi)的 額外商業(yè)業(yè)務(wù) 。