2019年7月15日，蘭德公司網(wǎng)站發(fā)布題為《Independent Review and Assessment of the Air Force Ready Aircrew Program：A Description of the Model Used for Sensitivity Analysis》的報告，作者是馬修·沃爾什、威廉W.泰勒和高級政策研究員約翰A.奧辛克。報告要點如下：

機組人員就緒計劃(RAP)為作戰(zhàn)飛機飛行員設(shè)定了持續(xù)訓(xùn)練要求。2017財年國防授權(quán)法案指示空軍部長安排對RAP及其在管理機組人員訓(xùn)練要求方面的有效性進(jìn)行獨立審查?？哲娢刑m德空軍規(guī)劃項目進(jìn)行審查并提出改進(jìn)建議。作為分析的一部分，研究人員創(chuàng)建了一個計算模型，用于檢查飛行部隊在各種約束條件下，如不同的臨時任務(wù)安排時長和頻率以及部署期限，是否可以滿足RAP和其他相關(guān)文件所規(guī)定的持續(xù)培訓(xùn)要求。本報告概述了這個模型及其規(guī)格，以及如何在RAP評估中使用它。

重要發(fā)現(xiàn)

• 使用這個計算模型進(jìn)行的仿真，揭示了中隊每年新進(jìn)飛行員數(shù)量的增加或中隊飛機利用率的下降所產(chǎn)生的潛在負(fù)面影響。

• 仿真還表明，2018年新采用的基于出擊率的定義可能會增加飛行員積累經(jīng)驗所需的時間。

• 該模型可用于前瞻性地模擬各種政策修改的結(jié)果，了解其在飛行員接收和中隊完好性方面的影響，并為潛在的政策選擇提供信息。