隨著無人機的快速發(fā)展和成熟，使得越來越多的開始使用無人機進個工作，如植保、測繪、公路巡檢、廣告拍攝等行業(yè)都應用無人機進行作業(yè)。所以這個有很大的就業(yè)空間，而對于想要入行的人來說則需要解決飛行合法這個問題也就是飛行執(zhí)照。但是由于目前無人機市場培訓還不是太規(guī)范，所以無人機證比較多，而有些學員又不太懂，這就導致有些學員要么考錯執(zhí)照類型了要么考的駕照不正規(guī)。那么無人機應該考取那種駕照那？
首先正規(guī)的飛行執(zhí)照是由中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會簡稱AOPA頒發(fā)的，成立于2004年8月17日是中國民用航空局主管的全國性的行業(yè)協(xié)會，也是國際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會（IAOPA）的國家會員，也是其在中國（包括臺灣、香港、澳門）的唯一合法代表，同時AOPA是得到民航局唯一授權(quán)的，目前最高最權(quán)威的發(fā)證機構(gòu)。所以只有AOPA所頒發(fā)的飛行執(zhí)照是唯一合法合規(guī)的，其他機構(gòu)頒發(fā)的飛行執(zhí)照都不具備合法性。
其次就是無人機駕照的種類了，目前無人機主要有多旋翼、單旋翼、固定翼這三種，而它們的駕駛證則主要分為駕駛員證、機長證和教員證。其中駕駛員又叫視距內(nèi)駕駛員，而機長又叫超視距駕駛員它們可以在肉眼可視范圍外操控無人機，教員則具有培訓駕駛員和機長的資格。
除了以上這些不同點外，機長和駕駛員最大的不同在于在作業(yè)情況下駕駛員必須在機長的指導下進行操作，駕駛員不能單獨操作。并且在考試當中駕駛員只要掌握GPS模式進行飛行就可以了，而機長還需要學習姿態(tài)模式飛行和地面站設(shè)置，對無人機操控技術(shù)較高。
所以大家一定要想好考哪個種類的駕照，最重要的是要選擇正規(guī)有培訓資質(zhì)的駕校進行培訓考試。這里我向大家推薦河南翔龍航空，因為這家公司是AOPA機構(gòu)審定合格的“民用無人機駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員”合法培訓機構(gòu)，可以確保培訓技術(shù)效果和駕照的正規(guī)性。咨詢熱線：18801066734
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