2019屏東燈會邀請Intel以300架無人機展演燈光秀，無人機在夜空變換隊形排列出絕美景象，讓更多民眾對無人機燈光秀有所關注！其實臺灣也有一群人鑽研開發(fā)MIT的無人機技術，「Taiwan Drone 100」技術團隊是由航太經(jīng)驗豐富的李志清博士領軍，結合南臺科大、高苑科大、實踐大學與長榮大學4所大專院校相關系所師生所組成。
臺灣自製系統(tǒng) 路徑、飛行、監(jiān)控全到位
李志清是無人機飛安監(jiān)控系統(tǒng)「Sky Sentry APP」的創(chuàng)立者，Sky Sentry不僅建構電子圍籬、禁航區(qū)警示等安全機制，也可透過監(jiān)控技術取得無人機位置，甚至做到自動返航，這些更隨著無人機飛安意識抬頭，越受到重視！
從航太研究到無人機燈光秀表演，李志清提及，這是緣起于107年「南科AI_ROBOT自造基地」計畫中，所執(zhí)行的「Taiwan Drone 100無人機群飛計畫」，主要推動國人研發(fā)自製的無人機群飛技術，并開發(fā)出第1套MIT的無人機群飛控制系統(tǒng)，包含群飛路徑規(guī)劃轉換演算、無人機群飛控制和飛行即時監(jiān)控系統(tǒng)等。
李志清說：「從初期僅5臺無人機測試，到首次以20臺無人機在臺南安平的『大魚的祝福』上空群飛表演，循序漸進到36臺的『1661臺灣船園區(qū)』揭幕、50臺『漁光島藝術節(jié)』閉幕演出，到日前100架無人機參與『2019WBSC世界少棒錦標賽』開幕賽中場秀，過程中團隊累積的是經(jīng)驗值，絕對是無價的！」
燈光秀飛機、環(huán)境、視角和美感再升級
為了迎接下一場表演，工作室裡伙伴們正演算著新圖形的路徑、燈光顏色與明亮的變化，無人機硬體也隨著幾次表演后升級到2.5版，達到更穩(wěn)定的升降品質，李志清表示，一場演出必須掌握飛機本體、定位及通訊、監(jiān)控及模擬等要素，加上每場演出的環(huán)境條件，以及氣候因素的不可確定性，對團隊而言都是挑戰(zhàn)。他說：「以『漁光島藝術節(jié)』為例，要讓無人機在不平穩(wěn)的沙地起降，特地架設起降平臺，同時也要運算民眾的最佳觀賞距離與視角；有了技術再來就是考驗美感創(chuàng)作，不僅圖案要切合主題，也要考量隊形變化與燈光轉換的流暢度與美觀。」
農業(yè)、救災、送貨運用 民航考照將上路
李志清強調，無人機運用相當廣泛，除了娛樂性質的燈光秀外，還能協(xié)助噴灑農藥、進入災區(qū)即時回傳影像協(xié)助救災，甚至是送貨等日常運用，他說：「未來勢必是無人機滿天飛！為此，更應重視無人機的公共安全問題，并培養(yǎng)國內研發(fā)人才、訓練應變能力，民航考照制度也將上路，無人機燈光秀只是個開端，以娛樂性質切入讓更多民眾認識無人機。臺灣正迎頭趕上國際研發(fā)無人機群飛的技術，法規(guī)面也將邁向定位，相信未來臺灣無人機飛行創(chuàng)作，在國際間也能展露鋒芒！」
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