據(jù)ainonline網(wǎng)站2019年9月23日刊文,發(fā)動機制造商賽峰集團(tuán)、ZF Luftfahrttechnik (ZFL)公司和MT螺旋槳公司正聯(lián)合開發(fā)一種針對歐洲無人機市場的新型渦槳發(fā)動機系統(tǒng)。ZFL公司將開發(fā)螺旋槳附件變速箱。
賽峰集團(tuán)直升機發(fā)動機公司項目執(zhí)行副總裁Bruno Bellanger表示,這一伙伴關(guān)系奠定了全球知名公司間在飛機推進(jìn)領(lǐng)域的堅實合作基礎(chǔ),共同為歐洲航空工業(yè)新型無人應(yīng)用提供歐洲自主開發(fā)的發(fā)動機解決方案,新的發(fā)動機系統(tǒng)將具有高水平的設(shè)計成熟度,帶有競爭力的運營以及維護(hù)成本。
該新型發(fā)動機系統(tǒng)是中高空飛行器的理想選擇,適用于飛行高度達(dá)13716米(45000英尺)的飛行器,具有Fadec和螺旋槳控制,可用于控制功率和螺旋槳螺距。該型發(fā)動機是賽峰直升機發(fā)動機公司基于Ardiden 3型開發(fā)的Tech TP演示發(fā)動機的衍生產(chǎn)品,于6月在法國賽峰公司塔諾斯工廠進(jìn)行了首次地面試車。作為歐盟清潔天空2研究和創(chuàng)新項目的一部分,Tech TP發(fā)動機旨在驗證開發(fā)新一代渦槳發(fā)動機所需的技術(shù),新一代渦槳發(fā)動機具有輕質(zhì)結(jié)構(gòu)、改進(jìn)的燃油消耗和更低的排放。
賽峰集團(tuán)Ardiden 3型發(fā)動機是新型渦軸發(fā)動機,功率范圍在1700至2000軸馬力。Ardiden 3C型和3G型兩款發(fā)動機目前已完成超過10000小時的測試,并通過了EASA認(rèn)證。3G發(fā)動機為俄羅斯卡莫夫卡-62直升機提供動力,3C/WZ16發(fā)動機為中國AC352直升機提供動力。超過250臺Ardiden 1型發(fā)動機已投入使用,為印度機隊飛機提供了約20萬飛行小時的服務(wù),其中包括印度斯坦航空有限公司Dhruv直升機、輕型作戰(zhàn)直升機和輕型多用途直升機。