GE（通用電氣）航空和混合項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將提供商用高耐力垂直起降（VTOL）無(wú)人機(jī)，Auterion和GE航空將地面，云和機(jī)載組件進(jìn)行全面集成。

     通用航空與混合動(dòng)力項(xiàng)目合作，提供了一種設(shè)計(jì)用于大規(guī)模高耐久性商業(yè)應(yīng)用的VTOL無(wú)人機(jī)。飛行測(cè)試正在進(jìn)行中，預(yù)計(jì)將于2020年第一季度投入商用。

    該協(xié)議使混合動(dòng)力項(xiàng)目的35磅混合動(dòng)力SuperVolo-VTOL無(wú)人機(jī)具備一個(gè)完整的機(jī)載計(jì)算硬件平臺(tái)、飛行和安全管理以及GE航空和Auterion的集成。

    通用航空的計(jì)算平臺(tái)使飛行控制和機(jī)載計(jì)算能力處于邊緣，同時(shí)保持獨(dú)立和權(quán)威的安全控制器。Auterion的企業(yè)PX4操作系統(tǒng)駐留在車(chē)輛、云和地面站上。

     這一整合是今年早些時(shí)候通用航空和奧特里昂公司宣布的一項(xiàng)協(xié)議的成果，該協(xié)議旨在為商用無(wú)人機(jī)提供一體化的硬件和軟件平臺(tái)。

      通用航空航空電子系統(tǒng)產(chǎn)品負(fù)責(zé)人馬特·瓦坎蒂說(shuō)：“混合動(dòng)力項(xiàng)目的SuperVolo機(jī)身、通用航空的計(jì)算平臺(tái)和奧特里昂的軟件堆棧的結(jié)合，使一個(gè)一體化的解決方案能夠方便地?cái)U(kuò)展到商業(yè)應(yīng)用。”。“高度集成的系統(tǒng)對(duì)于實(shí)現(xiàn)可擴(kuò)展的商用無(wú)人機(jī)操作至關(guān)重要。”

      混合動(dòng)力項(xiàng)目的SuperVolo是從地面開(kāi)始設(shè)計(jì)的，重點(diǎn)是耐久性飛行、易于維護(hù)和模塊化。組合系統(tǒng)由技術(shù)和服務(wù)組成，這些技術(shù)和服務(wù)能夠在復(fù)雜環(huán)境中實(shí)現(xiàn)商業(yè)運(yùn)作，同時(shí)滿足監(jiān)管和任務(wù)結(jié)果。

     “這種合作，以及結(jié)合的解決方案，將增加商業(yè)運(yùn)營(yíng)商的靈活性，效率和整體性能到一個(gè)水平，以前沒(méi)有在其階級(jí)，說(shuō)：”Ryan Pope，共同創(chuàng)始人的混合項(xiàng)目。

    Auterion的企業(yè)PX4軟件是建立在全球開(kāi)發(fā)者社區(qū)支持的開(kāi)放軟件標(biāo)準(zhǔn)之上的。Auterion的企業(yè)軟件還提供支持在線工作流、合規(guī)性監(jiān)控和企業(yè)車(chē)隊(duì)管理的基礎(chǔ)設(shè)施。“有了Auterion軟件，混合項(xiàng)目SuperVolo  飛得更遠(yuǎn)、更安全、更高效，開(kāi)啟了以前在這類(lèi)商用無(wú)人機(jī)問(wèn)世之前不可能實(shí)現(xiàn)的新的超視距飛行能力和任務(wù)，”Auterion的聯(lián)合創(chuàng)始人凱文·薩托里（Kevin Sartori）說(shuō)。