研究結(jié)果概述了無(wú)人機(jī)項(xiàng)目經(jīng)理可以采取的關(guān)鍵步驟,以認(rèn)證遠(yuǎn)程飛行員并提高安全性
全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)(www.hzqiaodun.com)編譯:馬里蘭州蓋瑟斯堡– DRonERESPONDERS –全球發(fā)展最快的支持公共安全UAS(無(wú)人機(jī)系統(tǒng))的非營(yíng)利組織,已發(fā)布了新的研究結(jié)果,旨在幫助改善公共安全無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)的效率和安全性。這份名為《公共安全UAS飛行培訓(xùn)和運(yùn)行》的報(bào)告于12月3日星期一在美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)研究院(NIST)總部提交給了一群重要的政府和行業(yè)利益相關(guān)者。
在DRONERESPONDERS得出的結(jié)論中,許多現(xiàn)有的公共安全UAS計(jì)劃的成熟度仍然受到缺乏資金,資源以及圍繞遠(yuǎn)程飛行員培訓(xùn)和飛行操作的正式標(biāo)準(zhǔn)的阻礙。
隨著航空業(yè)等待培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)現(xiàn),DRONERESPONDERS建議公共安全UAS計(jì)劃經(jīng)理迅速采取行動(dòng),以納入位置任務(wù)書(shū)(PTB)跟蹤工具,以幫助其培訓(xùn)遠(yuǎn)程飛行員并驗(yàn)證飛行能力鑒定,然后再將飛行機(jī)組人員分配給執(zhí)行職務(wù)。根據(jù)DRONERESPONDERS的研究,目前只有不到40%的公共安全UAS運(yùn)營(yíng)使用某種形式的PTB來(lái)認(rèn)證其遠(yuǎn)程飛行員。
“盡管計(jì)劃資源不足,并且發(fā)現(xiàn)繼續(xù)阻礙許多公共安全無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)的增長(zhǎng),但仍有一些低成本解決方案可以迅速采用以提高安全性,” DRONERESPONDERS計(jì)劃的參謀長(zhǎng)Justine Hollingshead說(shuō)。 “使用PTB是一種行之有效的工具,可以幫助培訓(xùn)和認(rèn)證關(guān)鍵人員。我們敦促所有UAS計(jì)劃迅速實(shí)施。”
DRONERESPONDERS計(jì)劃為公共安全UAS部門(mén)引入一個(gè)PTB模板,于2020年1月開(kāi)始使用。該文檔將基于普遍接受的遠(yuǎn)程飛行員技能集,并在行業(yè)繼續(xù)等待正式形式創(chuàng)建時(shí)作為權(quán)宜之計(jì)。 UAS公共安全培訓(xùn)和操作標(biāo)準(zhǔn)。
該報(bào)告還包括來(lái)自公共安全UAS飛行培訓(xùn)和運(yùn)營(yíng)的其他主要發(fā)現(xiàn):
1.公共安全UAS計(jì)劃經(jīng)理對(duì)大多數(shù)外部承包商和供應(yīng)商培訓(xùn)無(wú)人機(jī)操作員超出其FAA Part 107認(rèn)證的能力仍持懷疑態(tài)度。
2.由于缺乏培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn),附帶職責(zé)要求和飛行時(shí)間有限,許多遠(yuǎn)程飛行員在公共安全部門(mén)的能力仍然值得懷疑。
3.公共安全的標(biāo)準(zhǔn)化UAS運(yùn)營(yíng)只能由有能力的合作伙伴財(cái)團(tuán)來(lái)完成,這些合作伙伴可以從關(guān)鍵部門(mén)的利益相關(guān)者那里獲得支持。
DRONERESPONDERS還建議使用NIST標(biāo)準(zhǔn)小型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)測(cè)試方法,這是UAS計(jì)劃經(jīng)理應(yīng)與PTB一起使用的系統(tǒng),以評(píng)估飛行員的熟練程度。與美國(guó)國(guó)土安全部科學(xué)技術(shù)局合作開(kāi)發(fā)的“ NIST課程”(通常稱為“ NIST課程”)定量地測(cè)量了無(wú)人機(jī)的系統(tǒng)能力以及遠(yuǎn)程飛行員的能力,進(jìn)行基本的飛行演習(xí)。
Hollingshead說(shuō):“將NIST課程的培訓(xùn)負(fù)責(zé)人并入,將有助于確保遠(yuǎn)程飛行員具備有效操作各種任務(wù)的無(wú)人機(jī)所需的基本技能。” “這也是迄今為止我們看到的最科學(xué)驗(yàn)證的UAS培訓(xùn)方法之一。”