全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)(www.hzqiaodun.com)編譯: 國(guó)外媒體報(bào)道 在2019年期間,無(wú)人機(jī)行業(yè)在應(yīng)急響應(yīng)服務(wù)領(lǐng)域出現(xiàn)了顯著增長(zhǎng),75%的公共安全機(jī)構(gòu)正在實(shí)施無(wú)人機(jī)項(xiàng)目。這種增長(zhǎng)的一個(gè)主要原因是發(fā)展了強(qiáng)有力的培訓(xùn)和支持項(xiàng)目,如無(wú)人機(jī)飛行員和無(wú)人機(jī)應(yīng)答器。這些組織正召集主要利益相關(guān)者討論并解決應(yīng)急無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)商面臨的挑戰(zhàn),這些決策正在產(chǎn)生重大影響。
《商業(yè)無(wú)人機(jī)新聞》(CommercialUAVNews)得以與無(wú)人機(jī)飛行員公司(DronePilot)副總裁兼飛行業(yè)務(wù)總監(jiān)吉恩·羅賓遜(GeneRobinson)坐下來(lái),了解2020年的應(yīng)急準(zhǔn)備工作、將面臨哪些關(guān)鍵挑戰(zhàn)、我們將在哪些方面看到進(jìn)一步改善、公眾輿論如何在他們的成功中發(fā)揮作用等等。
丹妮爾·加涅:當(dāng)你在2016年第一次和我們談到無(wú)人機(jī)飛行員時(shí),你提到第107部分為使飛行員合法化鋪平了道路,但沒(méi)有涉及熟練程度要求和協(xié)議。從那時(shí)起,縮小這一差距的努力如何改變/演變?你認(rèn)為2020年會(huì)發(fā)生什么?
吉恩·羅賓遜:當(dāng)?shù)?07部分出來(lái)的時(shí)候,它并沒(méi)有提到熟練程度的要求,所以很多機(jī)構(gòu)從那時(shí)起就一直在自己解決這個(gè)問(wèn)題。我們正在開(kāi)發(fā)使用真實(shí)緊急情況的培訓(xùn)計(jì)劃。這大大提高了操作人員的能力,使他們一離開(kāi)我們的程序就可以進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域。
例如,無(wú)人機(jī)飛行員與奧斯汀社區(qū)學(xué)院公共安全培訓(xùn)中心(AustinCommunityCollegePublicSafetyTrainingCenter)合作,這是一個(gè)使我們能夠?qū)⒐舶踩藛T置于不同現(xiàn)實(shí)世界緊急情況下的設(shè)施。有一個(gè)EVOC(緊急車(chē)輛操作課程)軌道,學(xué)員用無(wú)人機(jī)進(jìn)行追蹤。我們有一個(gè)力對(duì)力室,它是結(jié)合飛行學(xué)員在房間和建筑物飛行,同時(shí)遇到不同的情況。這可能是我們現(xiàn)在最受歡迎的課程之一。我們還有一塊30英畝的地,在那里我們可以進(jìn)行搜救。小組飛越一個(gè)區(qū)域,然后必須分析數(shù)據(jù),斜視圖像,并使用軟件生成一份報(bào)告,可供他們的事故指揮使用。
這些類(lèi)型的程序是邁向熟練程度的一大步。另一個(gè)步驟是NIST(美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)研究所)的能力測(cè)試,你必須在一個(gè)課程中飛行,閱讀字母,識(shí)別埋在桶里的物體,以一定的角度,這樣你就看不到它們,除非你在正確的位置。
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能夠在真實(shí)場(chǎng)景中進(jìn)行這些訓(xùn)練,使人們能夠使用無(wú)人機(jī),并使之成為一種有效的工具,這引發(fā)了很多人的興趣。這將是2020年的大轉(zhuǎn)折,你將看到更多的人使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)景訓(xùn)練,因?yàn)檫@個(gè)工具已經(jīng)變得非常有效。
無(wú)人駕駛飛機(jī)技術(shù)是無(wú)人駕駛飛機(jī)領(lǐng)域中最引人注目的應(yīng)用,因此公眾對(duì)無(wú)人駕駛飛機(jī)技術(shù)的認(rèn)知仍然是無(wú)人駕駛飛機(jī)領(lǐng)域特別是應(yīng)急領(lǐng)域的一大關(guān)注點(diǎn)。我們?cè)谶@方面有什么進(jìn)展嗎?你認(rèn)為2020年會(huì)有什么變化?
各機(jī)構(gòu)采納了我們的很多建議,我們一直建議的一件事就是縮小任務(wù)范圍。當(dāng)一個(gè)無(wú)人機(jī)程序第一次啟動(dòng),你想告訴你的選民,你將使用無(wú)人機(jī)只為三四件事。這三件或四件事應(yīng)該是良性的,公眾可以很容易地把他們的頭圍起來(lái),比如事故再現(xiàn),犯罪現(xiàn)場(chǎng)文件,或者搜救。無(wú)人機(jī)不應(yīng)被用作巡邏工具。這是最重要的因素;它們需要單獨(dú)用作響應(yīng)工具。
如果你能縮短你的響應(yīng)時(shí)間,更快地到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),并提供信息,讓你更快地解決現(xiàn)場(chǎng),那么你的公眾將會(huì)更加高興。無(wú)人機(jī)讓你有能力做到這一點(diǎn),因?yàn)樗占母鞣N數(shù)據(jù),一個(gè)訓(xùn)練有素的公共安全官員可以使用,以最有效的方式獲得最好的結(jié)果。
你認(rèn)為2020年應(yīng)急工作面臨的最大挑戰(zhàn)是什么?
我們?nèi)栽跀[脫“無(wú)人機(jī)是玩具”的污名,盡管它們變得越來(lái)越復(fù)雜,坦白地說(shuō),因?yàn)樗鼈冊(cè)絹?lái)越高科技,價(jià)格越來(lái)越貴。但是人們很難為一個(gè)有效的工具做預(yù)算,這個(gè)工具可能要花費(fèi)2萬(wàn)或3萬(wàn)美元,當(dāng)決策者看到你可以在百思買(mǎi)花300美元買(mǎi)一架無(wú)人機(jī)。然而,它不是那樣工作的。
我們強(qiáng)調(diào)這是一個(gè)航空項(xiàng)目,和任何航空項(xiàng)目一樣,涉及到很多技術(shù)。有些事情是政府和制定預(yù)算的人沒(méi)有足夠的教育來(lái)了解的。無(wú)人機(jī)不僅是一個(gè)有效的工具,而且還將花費(fèi)一些錢(qián),他們將不得不為它預(yù)算。
我們希望到2020年情況會(huì)好轉(zhuǎn)。公共安全總是落后幾年,特別是采購(gòu)或預(yù)算周期總是提前一年。他們已經(jīng)完成或即將完成2020年的預(yù)算,如果還沒(méi)有提交,他們就落后了。所以,現(xiàn)在的情況是這樣的,但我們已經(jīng)看到許多公共安全機(jī)構(gòu)增加了2020年無(wú)人機(jī)使用的預(yù)算。
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