全球無人機網(wǎng)（www.hzqiaodun.com）編譯: 國外媒體報道 總部位于深圳的全球無人機技術(shù)領軍企業(yè)大疆(DJI)，正面臨美國幾項禁止銷售和使用其產(chǎn)品的罪名。
近幾個月來，美國立法者提出了24項與無人機相關的法案，其中許多旨在限制中國無人機。
今年2月，加利福尼亞州弗里蒙特市警方使用一架配備熱成像攝像機的DJI技術(shù)無人駕駛飛機，找到了一名夜間失蹤的情緒問題男孩。失聰少年離家出走后，躲在無人駕駛飛機發(fā)現(xiàn)他的一塊田地里，幫助他返回安全地帶。
總部位于中國南方城市深圳的無人機制造商DJI希望，類似這樣的報道能平息越來越多的猜疑、越來越嚴格的監(jiān)管以及威脅其業(yè)務因美中關系惡化帶來的其他附帶損害。
但是，對于全球最大的商用小型無人機制造商來說，動蕩加劇是不可避免的。
長期以來，華盛頓一直在視小型無人機為玩物，并在日益發(fā)展的戰(zhàn)略行業(yè)中落后，因此，華盛頓正在編組保護主義立法、補貼和愛國主義呼吁，以彌補浪費的時間。
“當時全球市場處于沉睡狀態(tài)?？偛课挥谑サ貋喐绲腃itadel Defence首席執(zhí)行官克里斯托弗•威廉姆斯(Christopher Williams)表示。該公司銷售反無人機技術(shù)，以保護敏感地點。
最近幾個月，美國國會議員提出了20多項與無人機相關的法案，其中許多法案旨在監(jiān)管或限制中國制造的機器并建立美國競爭對手。
最著名的是《國防授權(quán)法》（NDAA），該法令指示了每年7800億美元的軍事預算開支，該預算已經(jīng)通過了兩院，并且有望在未來幾周內(nèi)成為法律。 1,976頁的法案中所用的語言將有效地禁止美軍購買中國制造的無人機。
更嚴厲的是2019年的《美國安全無人機法》（American Security Drone Act），該法律已在兩個地方都采用，但距離成為法律還有幾步之遙。這將停止聯(lián)邦，州和地方政府對中國無人機的購買，并為目前使用的無人機制定退役時間表。
佛羅里達州共和黨參議員里克·斯科特（Rick Scott）說：“我們必須認真對待共產(chǎn)主義中國所面臨的國家安全威脅，共產(chǎn)主義中國正在竊取我們的技術(shù)和知識產(chǎn)權(quán)。”
“美國政府繼續(xù)從共產(chǎn)黨政府支持的中國公司購買無人機等關鍵技術(shù)。我們不允許這樣做。”
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