全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)（www.hzqiaodun.com）編譯：國(guó)外媒體報(bào)道  毫無(wú)疑問(wèn)，無(wú)人機(jī)的未來(lái)將包括無(wú)人機(jī)運(yùn)輸服務(wù)。 從在線訂購(gòu)到挽救生命的藥物，我們的天空很快就會(huì)與無(wú)人機(jī)相得益彰。 幾家全球領(lǐng)先的公司相互競(jìng)爭(zhēng)，希望成為第一家提供無(wú)人機(jī)運(yùn)輸服務(wù)的公司。 在過(guò)去的幾年中，Google、亞馬遜、UPS和Uber等巨頭已經(jīng)將大量資源投入到了無(wú)人機(jī)運(yùn)輸?shù)膲?mèng)想中。

      通過(guò)無(wú)人機(jī)運(yùn)送貨物的潛在利益是巨大的。交付速度、可達(dá)性和對(duì)環(huán)境的影響只是可能獲得收益的幾個(gè)領(lǐng)域。根據(jù)紐約研究公司AlphaBeta發(fā)布的一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)研究，與汽車和卡車相比，運(yùn)輸無(wú)人機(jī)可以將溫室氣體排放量減少99％。

    如果您緊跟時(shí)事，您可能聽(tīng)說(shuō)過(guò)Alphabet公司（現(xiàn)在是Google的母公司）的子公司W(wǎng)ing首次成功交付了商用無(wú)人機(jī)。在2019年10月18日，Wing向弗吉尼亞州克里斯琴斯堡的一家房屋交付了聯(lián)邦快遞包裹，其中包含生日禮物。那次飛行是美國(guó)歷史上第一架獲得美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）批準(zhǔn)的門(mén)對(duì)門(mén)無(wú)人機(jī)。為了完成這一壯舉，Wing與Walgreens和弗吉尼亞理工學(xué)院合作。

在美國(guó)以外，Wing還在國(guó)外進(jìn)行測(cè)試和商業(yè)運(yùn)營(yíng)。芬蘭和澳大利亞的項(xiàng)目正在證明該平臺(tái)在全球范圍內(nèi)的成功。除無(wú)人機(jī)外，該公司還開(kāi)發(fā)了可幫助無(wú)人機(jī)飛行員安全穿越天空的軟件。他們的應(yīng)用程序OpenSky經(jīng)過(guò)澳大利亞民航安全局（CASA）的驗(yàn)證，并源自O(shè)penSky平臺(tái)。它為澳大利亞飛行員提供了遵守法規(guī)和安全有效地計(jì)劃飛行所需的信息。

考慮到這一歷史性事件，我們伸出手來(lái)了解有關(guān)Wing的更多信息，以及無(wú)人機(jī)交付的未來(lái)前景。

幕后花絮

Wing來(lái)自半秘密的GoogleX，現(xiàn)在簡(jiǎn)稱為“X”。AlphabetInc.的秘密研究團(tuán)隊(duì)已經(jīng)誕生了無(wú)人駕駛汽車，GoogleGlass和GoogleBrain。X致力于以十倍的影響力解決方案為目標(biāo)，解決一些世界上最具挑戰(zhàn)性的問(wèn)題。

六年前，X開(kāi)始研究無(wú)人機(jī)，并創(chuàng)建了Wing項(xiàng)目，以解決城市交通擁堵和貨物運(yùn)輸造成的CO2排放問(wèn)題，并增加消費(fèi)者獲得產(chǎn)品的機(jī)會(huì)。

該公司針對(duì)這些問(wèn)題的解決方案是自動(dòng)交付無(wú)人機(jī)。機(jī)翼無(wú)人機(jī)重10.6磅，可以攜帶3.3磅以下的包裹。翼展為3.3英尺，平臺(tái)的速度可達(dá)每小時(shí)65英里。最大飛行距離為3.7英里。巡航高度為100到150英尺，懸停高度為23英尺，這架無(wú)人機(jī)可以很好地保持在乘員飛機(jī)空域之外。應(yīng)該注意的是，無(wú)人機(jī)的當(dāng)前速度，有效載荷重量和最大飛行范圍僅是為美國(guó)設(shè)定的，而未必是飛機(jī)的限制。

六年來(lái)，Wing設(shè)計(jì)并制造了從無(wú)人機(jī)到導(dǎo)航系統(tǒng)的所有產(chǎn)品。自2013年以來(lái)，飛機(jī)和支持系統(tǒng)已在三大洲進(jìn)行了80,000多次試飛，包括成千上萬(wàn)的客戶交付。

自2017年4月以來(lái)，Wing一直與FAA緊密合作。作為無(wú)人飛機(jī)系統(tǒng)（UAS）綜合試點(diǎn)計(jì)劃（IPP）的一部分，該公司已經(jīng)確立了其運(yùn)行特性，從而使其變得安全。在此期間，團(tuán)隊(duì)一直致力于證明其操作，飛機(jī)，人員和程序符合FAA制定的高安全標(biāo)準(zhǔn)。

2019年4月，該公司被美國(guó)聯(lián)邦航空局（FAA）認(rèn)證為航空承運(yùn)人，成為首家這樣做的無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)商。10月18日的飛行是他們的下一個(gè)偉大成就。通過(guò)與VirginiaTech的合作，該公司對(duì)無(wú)人機(jī)在美國(guó)各地的影響有了更好的了解。與大學(xué)的研究已經(jīng)產(chǎn)生了一些令人印象深刻的初步發(fā)現(xiàn)。

對(duì)于布萊克斯堡-克里斯琴斯堡都會(huì)區(qū)的研究區(qū)域，無(wú)人機(jī)能夠更快地交付貨物，同時(shí)在不犧牲可持續(xù)性的前提下增加了可達(dá)性。Wing的無(wú)人機(jī)每年可以為參與這項(xiàng)服務(wù)的企業(yè)帶來(lái)27.4％的銷售額增長(zhǎng)。成熟的大都市市場(chǎng)的初步發(fā)現(xiàn)甚至更有希望。