瓦哈納的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)將如何激勵(lì)空客的下一代evtol。
“這一切都始于餐巾紙上的草圖……”Vahana的故事-在項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員講述的情況下-通常以這種方式開始。有些人帶著奇異的故事來講述這個(gè)故事，另一些人則帶著懷舊的色彩。的確，瓦哈納本身就是一個(gè)傳奇。不難看出原因：從科幻電影中汲取靈感的設(shè)計(jì)在短短幾年內(nèi)已悄悄轉(zhuǎn)變?yōu)榭赏耆僮鞯碾妱?dòng)垂直起降（eVTOL）車輛。
早期的懷疑者可以原諒：2016年是不同的時(shí)期。那時(shí)，沒有人能預(yù)料到利用天空來改善城市交通是可行的。但是，城市空中交通不再是科幻小說中的東西。如今，它已成為航空航天領(lǐng)域最令人興奮和最有前途的市場之一。瓦哈納（Vahana）的非凡進(jìn)步無疑在使這一愿景更接近現(xiàn)實(shí)方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用。
飛機(jī)（瓦哈納和城市空中客車）的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)將被用來增進(jìn)我們與監(jiān)管機(jī)構(gòu)的關(guān)系并了解關(guān)鍵技術(shù)。
空中客車UAM系統(tǒng)副總裁ZachLovering
但是，俗話說，一切美好的事物都必須結(jié)束。對(duì)于瓦哈納來說，這一天已經(jīng)到來。2019年11月14日，Vahana故事的最后一頁寫在美國俄勒岡州的彭德爾頓UAS山脈。在這里，Vahana進(jìn)行了最后的試飛，為所有為它的非凡發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)的人們的歡呼（和一些眼淚）。
現(xiàn)在，隨著塵埃落定在瓦哈納（Vahana）的最后一次飛行中，空中客車城市空中交通的下一章已經(jīng)成形。
關(guān)于eVTOL技術(shù)的大量重要知識(shí)庫
從一開始，Vahana就被設(shè)計(jì)為技術(shù)演示項(xiàng)目。在R＆D社區(qū)中，“技術(shù)演示者”通常用于測試高潛力技術(shù)并支持將其轉(zhuǎn)移到實(shí)際應(yīng)用中。換句話說，Vahana從未打算成為商業(yè)化產(chǎn)品，相反，位于硅谷Acubed的Vahana團(tuán)隊(duì)的任務(wù)是與eVTOL開發(fā)相關(guān)的重要目標(biāo)。
空客UAM系統(tǒng)副總裁兼瓦哈納（Vahana）負(fù)責(zé)人ZachLovering強(qiáng)調(diào)了該計(jì)劃的三個(gè)主要目標(biāo)：
設(shè)計(jì)一款完全可操作的eVTOL車輛：餐巾紙上的草圖是一回事，但證明配置的技術(shù)可行性則是另一回事。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將傾斜機(jī)翼構(gòu)想與合適的電池到電動(dòng)機(jī)解決方案一起推廣到極限。當(dāng)Vahana在2018年首次飛行時(shí)，從概念到現(xiàn)實(shí)的飛躍是成功的。
證明自動(dòng)駕駛技術(shù)的可行性：Vahana的推出是在小型飛機(jī)上的實(shí)時(shí)檢測和避免能力被認(rèn)為是空想的時(shí)候。如今，Vahana完全具備自主檢測空中和地面危險(xiǎn)的能力。因此，該項(xiàng)目有助于降低城市空中機(jī)動(dòng)車輛自主性的核心風(fēng)險(xiǎn)，并促成了Wayub，這是Acubed一項(xiàng)雄心勃勃的自主飛行技術(shù)項(xiàng)目。
開發(fā)eVTOL業(yè)務(wù)案例：eVTOL的總運(yùn)營成本是多少？與傳統(tǒng)的直升機(jī)或出租車相比如何？對(duì)社區(qū)有什么價(jià)值？應(yīng)該如何認(rèn)證？所有這些問題都需要解決，以創(chuàng)建引人注目的商業(yè)案例。Vahana在這方面提供了豐富的經(jīng)驗(yàn)。
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