全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)（www.hzqiaodun.com）編譯：國(guó)外媒體報(bào)道 無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)繼續(xù)蓬勃發(fā)展。截至12月10日，美國(guó)聯(lián)邦航空局在全國(guó)注冊(cè)了150多萬(wàn)架無(wú)人機(jī)，其中約42萬(wàn)架被稱為商用無(wú)人機(jī)，近110萬(wàn)架被稱為休閑無(wú)人機(jī)。

波士頓——抵達(dá)洛根國(guó)際機(jī)場(chǎng)后，一名商業(yè)飛行機(jī)長(zhǎng)最近發(fā)現(xiàn)一架藍(lán)白相間的無(wú)人機(jī)“就在他們飛機(jī)的機(jī)頭正下方”

根據(jù)機(jī)長(zhǎng)向美國(guó)宇航局航空安全報(bào)告系統(tǒng)提交的一份匿名報(bào)告，這架飛機(jī)當(dāng)時(shí)飛行高度約為3000英尺，并開(kāi)始下降，無(wú)人機(jī)在其下方約300英尺。

“我們什么也做不了。。。禁止所有無(wú)人機(jī)在任何機(jī)場(chǎng)50英里內(nèi)使用。逮捕并監(jiān)禁任何違反這一規(guī)定的人，”機(jī)長(zhǎng)在報(bào)告中說(shuō)，其中還包括機(jī)長(zhǎng)稱無(wú)人機(jī)操作員為“白癡”

該報(bào)告類似于達(dá)美航空公司（DeltaAirlines）一架航班在接近洛根時(shí)也遇到無(wú)人駕駛飛機(jī)的事件?！恫ㄊ款D環(huán)球報(bào)》于2018年11月7日?qǐng)?bào)道了三角洲事件。州警察在一份聲明中說(shuō)，這架無(wú)人機(jī)是在海洋上空被發(fā)現(xiàn)的，而且它似乎是被飛過(guò)一艘船。

在過(guò)去的五年里，聯(lián)邦航空管理局在馬薩諸塞州機(jī)場(chǎng)收到了近200份無(wú)人機(jī)目擊報(bào)告，在全國(guó)范圍內(nèi)收到了8600多份報(bào)告。馬薩諸塞州報(bào)告的入侵事件數(shù)量每年都在增加，從2015年的33起增至2018年的53起。今年6月，共發(fā)現(xiàn)20起入侵事件。今年10月，洛根在不到一周的時(shí)間里發(fā)生了兩起事故，據(jù)一架出境精品航空公司的航班在飛機(jī)起飛后不久報(bào)告，一架捷藍(lán)航空公司的E190飛機(jī)正在接近洛根。

馬薩諸塞州港務(wù)局正在開(kāi)展一項(xiàng)廣告活動(dòng)，包括社交媒體發(fā)布和印刷媒體廣告。該機(jī)構(gòu)在一份聲明中說(shuō)，自2016年以來(lái)，該機(jī)構(gòu)在洛根周邊的幾個(gè)公園和其他物業(yè)安裝了“無(wú)人機(jī)區(qū)域”標(biāo)志。

MassPort首席安全官漢克•肖（HankShaw）說(shuō)：“無(wú)人機(jī)必須安全地并入空域，當(dāng)運(yùn)營(yíng)商不遵守規(guī)則時(shí)，無(wú)人機(jī)會(huì)引起重大關(guān)注。”。

盡管如此，無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)仍在蓬勃發(fā)展。無(wú)人機(jī)技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步為商業(yè)或商業(yè)用途和娛樂(lè)用途帶來(lái)了巨大的好處。

截至12月10日，美國(guó)聯(lián)邦航空局在全國(guó)注冊(cè)了150多萬(wàn)架無(wú)人機(jī)，其中約42萬(wàn)架被稱為商用無(wú)人機(jī)，近110萬(wàn)架被稱為休閑無(wú)人機(jī)。攝影師是這兩類網(wǎng)站的主要用戶之一。

波士頓無(wú)人機(jī)電影節(jié)是11月舉行的為期兩天的活動(dòng)，有來(lái)自世界各地的無(wú)人機(jī)攝影師和無(wú)人機(jī)攝影師的40多名提名者。電影節(jié)不僅有無(wú)人機(jī)電影放映、工作坊和展板，還提供了13個(gè)類別的獎(jiǎng)項(xiàng)。

阿特伯勒居民泰勒·昌西（TylerChauncey）的5分鐘電影《柴油機(jī)》（Diesel）獲得了“人民選擇獎(jiǎng)”（People'sChoiceAward），他于2017年5月獲得了遠(yuǎn)程飛行員執(zhí)照。該許可證允許有人按照第107部分指南操作無(wú)人機(jī)用于商業(yè)目的，該指南列出了美國(guó)無(wú)人機(jī)操作的規(guī)定。

“許可證將業(yè)余無(wú)人機(jī)飛行員和有執(zhí)照的無(wú)人機(jī)飛行員的規(guī)則分開(kāi)，”喬恩西說(shuō)。

例如，娛樂(lè)性飛行員只能在400英尺或以下的非管制空域飛行，并可以申請(qǐng)授權(quán)在機(jī)場(chǎng)周圍的管制空域進(jìn)行400英尺以下的飛行。

根據(jù)聯(lián)邦航空局的規(guī)定，通過(guò)事先申請(qǐng)，持證飛行員可以在控制空域的指定高度以上飛行。

“很多愛(ài)好者不知道規(guī)則，因?yàn)椋ㄒ?guī)則）真的很復(fù)雜。所以他們最終會(huì)給自己惹上很多麻煩。他還提到，由于缺乏執(zhí)行力，“很多人只是想做什么就做什么”

除了娛樂(lè)和娛樂(lè)業(yè)，無(wú)人機(jī)還經(jīng)常為企業(yè)提供更簡(jiǎn)單、更有效的工作方式。

麻省理工學(xué)院新聞稱，麻省理工學(xué)院去年在實(shí)驗(yàn)機(jī)器人國(guó)際研討會(huì)上提出了一個(gè)項(xiàng)目，涉及一個(gè)自主無(wú)人機(jī)機(jī)隊(duì)系統(tǒng)，可以幫助尋找在美國(guó)大片森林中徘徊的迷路徒步旅行者。

公用事業(yè)公司Eversource在馬薩諸塞州、康涅狄格州和新罕布什爾州的整個(gè)服務(wù)區(qū)域使用無(wú)人機(jī)檢查電線。據(jù)該公司駐馬薩諸塞州媒體關(guān)系經(jīng)理里德·蘭貝蒂（ReidLamberty）介紹，與直升機(jī)檢查相比，無(wú)人機(jī)能夠更接近傳輸線，提供更好、更高質(zhì)量的圖片。