根據巴西國家民用航空局(National Civil Aviation Agency)的數(shù)據，巴西在2013年年中引進了無人機，目前這個南美國家有6.2萬架，預計這個數(shù)字還將繼續(xù)增長。
在安全部門，無人機被用來加快某些行動的速度，提高效率，因為無人機可以監(jiān)控難以進入的大面積區(qū)域。
此外，其中一些設備還可以與監(jiān)視中心實時通信。
在接受ANSA的采訪時，無人機視覺公司的首席執(zhí)行官Alexandre Nuevo表示，無人機對安全行業(yè)有“各種各樣的優(yōu)勢”，因為它們的使用降低了員工的風險，他們在每次操作中暴露的頻率更低。
Nuevo說：“無人機是電動的，無污染，可以配備許多技術，并可以產生更好質量的最終結果。”
他說：“因此，該技術消除了當前的運營物流，并簡化了風險分析流程，從而降低了人工成本。”
Nuevo還表示，新技術的到來將為設備帶來“效率的提高和成本的降低”，并表示無人機行業(yè)正在“逐年增長”。
G4SEngenharia的首席執(zhí)行官TiagoJonaitis表示，“仍然必須充分利用這些技術”，但他毫無疑問地認為，該領域將來會“爆炸式增長”。
喬納蒂斯對ANSA說：“到目前為止，它的使用還處于初級階段，因為它仍然是一個新系統(tǒng)，但是一切都在爆炸中。”因為“無人機對監(jiān)視極為重要”。
HorusGeo的合伙人兼董事ReinaldoColares將無人機與智能手機應用程序進行了比較，因為在他看來，該設備不久將用于其他用途。
科隆雷斯對ANSA說：“無人機將在這里留下來。”
“我認為不久以后它們將用于一切。
他們之所以有效，是因為他們在行動中不會暴露警察或保安人員。”
在使用無人機的公共機構中，巴西圣埃斯皮里圖州的軍事和民警將使用大約八架無人機來協(xié)助當?shù)?020年夏季，在其領土的14個城鎮(zhèn)設有安全辦公室
。巴西陸軍對ANSA表示，它已經開始在行動中使用這種技術。
“在巴西陸軍中，無人駕駛飛機（葡萄牙語中的VANT）越來越多地用于集成所謂的遙控飛機系統(tǒng)（SARP），該系統(tǒng)用于提高特定軍事機長對可能出現(xiàn)問題情況的了解此外，根據其類別，無人駕駛飛行器必須由具有一系列資歷的飛行員控制。”
無人機用于各個領域，包括研究，搜索和救援，制圖，工作現(xiàn)場檢查以及公共遺產區(qū)域的監(jiān)視。
盡管對該領域抱有積極的期望，但無人駕駛飛機仍需要一定程度的關注，以免發(fā)生可能的事故，例如由于操作員缺乏技術培訓。
MackenziePresbyterianUniversity的公共安全專家FábioRamazziniBechara說，這種類型的設備必須得到持續(xù)監(jiān)控，并受到命令和控制系統(tǒng)的約束。
明年4月14日至16日，由Cipa主辦的拉丁美洲最大的電子安全貿易展覽會Exposec（拉丁美洲最大的電子安全貿易展覽會）第23版將披露有關該領域新無人機的發(fā)布以及其他新聞和新動向的信息。FieraMilano。
貝查拉說：“通過識別揭示犯罪風險的行為模型，該技術加快了決策過程，簡化了問題識別，并允許對犯罪采取更多的預防和預測行動。如果事先確定，避免犯罪的可能性將大大增加。”。
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