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日本公司FPV Robotics展示W(wǎng)aver無(wú)人機(jī),以檢查陸地、水上和空中的基礎(chǔ)設(shè)施

發(fā)布日期:2020-01-07我要投稿我要評(píng)論
日本公司FPV Robotics展示W(wǎng)aver無(wú)人機(jī),以檢查陸地、水上和空中的基礎(chǔ)設(shè)施

全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)(www.hzqiaodun.com)編譯:國(guó)外媒體報(bào)道  日本初創(chuàng)公司FPVRobotics正在利用無(wú)人機(jī)技術(shù)來(lái)滿足日益增長(zhǎng)的全球需求:檢查老化的基礎(chǔ)設(shè)施,以避免重大問(wèn)題,例如意外的橋梁倒塌。FPV機(jī)器人公司首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人MasakiKomagata向我展示了他公司生產(chǎn)的Waver無(wú)人機(jī),這是本周在拉斯維加斯舉行的CES2020上的首次亮相。

Waver是一種兩棲無(wú)人機(jī),得益于八個(gè)旋翼,它可以飛行,并且還可以使用其浮子沿水體表面飛行。這種雙重性質(zhì)使其特別適合解決非常具體的任務(wù)-Komagata在觀察到日本鐵路(JR)需要解決此問(wèn)題后專門(mén)解決了這個(gè)問(wèn)題。

這個(gè)具體問(wèn)題是鐵路橋梁的倒塌,包括由于新瀉和福島的洪水,2011年在忠田河沿岸受損的橋梁。JR的新干線和日本其他本地火車所依賴的許多跨度已經(jīng)相當(dāng)古老,并開(kāi)始顯示其年齡。這種磨損會(huì)因環(huán)境災(zāi)難而更加惡化,因?yàn)闅夂蜃兓瘜?dǎo)致環(huán)境災(zāi)難的發(fā)生頻率更高。

FPVRobotics不能神奇地修復(fù)這個(gè)老化的基礎(chǔ)架構(gòu)或預(yù)防自然災(zāi)害,但與當(dāng)前方法相比,它可以按需提供靈活的監(jiān)視和檢查功能,并且成本大大降低。Komagata與JR和傳感器公司OKI合作開(kāi)發(fā)了Waver,專門(mén)針對(duì)此用途進(jìn)行定制設(shè)計(jì),Waver在此獲得了兩棲能力并附加了多光束傳感器陣列。

OKI提供的這項(xiàng)多光束技術(shù)安裝在Waver無(wú)人機(jī)的底部,并提供聲納成像功能,使無(wú)人機(jī)可以從水面準(zhǔn)確繪制河流或海床的底部。Komagata告訴我,此信息可用于幫助預(yù)測(cè)在實(shí)際倒塌或損壞之前何時(shí)需要更換或加固基礎(chǔ)設(shè)施,包括橋梁和道路。


Waver可以自主繪制河床的預(yù)定區(qū)域,像Roomba一樣在分段掃描中跨過(guò)水域移動(dòng)以構(gòu)建完整圖片。它還配備了八個(gè)轉(zhuǎn)子,比您的平均VTOL無(wú)人機(jī)要多,Komagata告訴我,這是為了增加冗余度,以便即使在一次偶然失去多個(gè)轉(zhuǎn)子動(dòng)力的情況下,它也可以繼續(xù)有效地運(yùn)行。

除了檢查海床和河床外,Waver還可以使用更傳統(tǒng)的攝像頭對(duì)橋梁本身以及從其延伸的支撐土地進(jìn)行近距離的目視檢查。Komagata指出,這種多部分檢查可能需要專門(mén)的船,許多小時(shí)的受過(guò)訓(xùn)練的人員時(shí)間,諸如臨時(shí)搭建腳手架以進(jìn)行近距離觀察的方法等等。他根據(jù)FPV所做的研究估計(jì),他們的無(wú)人機(jī)可以將檢查成本降低到現(xiàn)有方法成本的1/20倍。這意味著與目前相比,可以進(jìn)行更頻繁的監(jiān)視,并且在這種情況下,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢查人員的風(fēng)險(xiǎn)可能是使用更傳統(tǒng)手段的必要組成部分。

Waver估計(jì),僅考慮橋接器,每年就有大約2500萬(wàn)美元的潛在市場(chǎng),它的目標(biāo)是到2020年獲得其中約4%的收入(約100萬(wàn)美元的收入),然后將其增長(zhǎng)約200萬(wàn)美元。在接下來(lái)的兩個(gè)會(huì)計(jì)年度中每年。該公司目前大部分資金自給自足,該創(chuàng)業(yè)公司現(xiàn)有的30,700,000日?qǐng)A(300,000美元)的種子資金中有90%來(lái)自Komagata本人。有了這筆資金,該公司已經(jīng)從可以工作的原型(可以在上面的GIF中看到)轉(zhuǎn)變?yōu)樵贑ES上首次亮相的更精致的生產(chǎn)版本。

Komagata是一名專注于無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)的工程師,他認(rèn)為Waver不僅能夠應(yīng)對(duì)日本乃至全球范圍內(nèi)老化的基礎(chǔ)設(shè)施所帶來(lái)的挑戰(zhàn),盡管FPV最初的重點(diǎn)是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)機(jī)會(huì)。最終,他希望Waver和FPVRobotics等無(wú)人機(jī)技術(shù)帶入市場(chǎng)有助于“讓世界變得更美好”,并且應(yīng)對(duì)諸如基礎(chǔ)設(shè)施檢查之類的挑戰(zhàn)絕對(duì)是一個(gè)不錯(cuò)的起點(diǎn)。
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