飛機(jī)沒有羽毛，但未來的無人駕駛飛機(jī)可能會(huì)有羽毛。

斯坦福大學(xué)的一個(gè)研究小組在一個(gè)幾乎只能模仿仿生學(xué)的項(xiàng)目中，制造了一種可以在由鴿子羽毛制成的翅膀上飛行的無人機(jī)。最終目標(biāo)是為飛機(jī)機(jī)翼的變形開發(fā)新的科學(xué)。

它還可能揭示一種新型的魔術(shù)貼式緊固件。事實(shí)證明，天然鳥類的羽毛可以被動(dòng)地鏈接和解耦，以創(chuàng)建在飛行中直接舉升所需的光滑表面。

盡管研究中的大部分含義是關(guān)于理解鳥類飛行的科學(xué)，但這項(xiàng)研究得到了空軍科研辦公室的資助。

建造有羽毛的軍事機(jī)器人可能不是最終目的，但長(zhǎng)期以來，軍隊(duì)一直表示有興趣讓鳥類戰(zhàn)斗。（一個(gè)更有趣的例子來自第一次世界大戰(zhàn)，在那次比賽中，運(yùn)鴿鴿配備了定期拍攝照片的相機(jī)。）

作者寫道：“使用有羽毛的生物混合空中機(jī)器人，我們將展示兩種被動(dòng)機(jī)制如何使變形機(jī)翼對(duì)湍流具有魯棒性。”

羽毛上的魔術(shù)貼狀鉤子可以根據(jù)移動(dòng)的方向?qū)C(jī)翼鎖定為形狀，也可以使機(jī)翼在其他方向移動(dòng)時(shí)解鎖。這在飛行過程中具有與鳥翼相同的靈活性。

將羽毛附著在無人機(jī)的骨骼機(jī)翼上，使研究人員能夠在室外飛行和風(fēng)洞中探索這些羽毛的空氣動(dòng)力學(xué)特性。當(dāng)羽毛在飛行中解開且未連接時(shí)，它們無法提供升力或穩(wěn)定性。鴿子羽毛的被動(dòng)互連機(jī)制在緊密接觸以進(jìn)行工作時(shí)緊密結(jié)合在一起，由許多不同的部分組成了功能強(qiáng)大的機(jī)翼。