一家新成立的學(xué)生創(chuàng)業(yè)公司Kiki Air提供的產(chǎn)品分為糖果，零食，健康食品和必需品四類(lèi)，這些產(chǎn)品被運(yùn)送到校園周?chē)囟ǖ南萝?chē)地點(diǎn)，包括住宿學(xué)院，常用人行道和舊校園。這家初創(chuàng)公司目前正在使用其iOS應(yīng)用程序進(jìn)行Beta測(cè)試，它有望成為傳統(tǒng)的基于汽車(chē)或步行的送貨服務(wù)的更高效，環(huán)保的替代方案。
該公司正在對(duì)一小部分學(xué)生進(jìn)行測(cè)試，他們可以通過(guò)從初創(chuàng)公司的一位大使那里獲得推薦代碼來(lái)訂購(gòu)。經(jīng)過(guò)測(cè)試期后，該應(yīng)用程序的開(kāi)發(fā)人員計(jì)劃創(chuàng)建一個(gè)Android應(yīng)用程序，并最終擴(kuò)展到耶魯大學(xué)的校園之外。
聯(lián)合創(chuàng)始人Cat Orman '22說(shuō)：“便利店的商業(yè)模式尚未更新一百年。” “送貨費(fèi)用昂貴，效率低下，并付給司機(jī)糟糕的工資。我們之所以創(chuàng)建Kiki Air，是因?yàn)槲覀兿Ｍ麑⒃撃Ｐ蛶胛磥?lái)，從而創(chuàng)造出真正的就業(yè)機(jī)會(huì)并減少碳足跡。”
在其當(dāng)前模型中，下訂單后，應(yīng)用程序的用戶(hù)選擇了下車(chē)地點(diǎn)，然后將雜物加載到包裹中并附加到無(wú)人機(jī)上。一旦無(wú)人駕駛飛機(jī)靠近選定的下車(chē)地點(diǎn)，Kiki Air飛行員和另一位Kiki Air工作人員就會(huì)致電客戶(hù)，以確保該地區(qū)可以安全地接收包裹，其中沒(méi)有鳥(niǎo)，樹(shù)和其他潛在障礙物。然后，無(wú)人駕駛飛機(jī)將訂購(gòu)的零食放在有襯墊的信封中，以便拿起。
“該應(yīng)用程序制作精良且易于使用，” Kiki Air大使Morgan Ross '22說(shuō)。“我認(rèn)為一旦在耶魯大學(xué)建立并完善，它便可以傳播到其他校園。”
公司首席執(zhí)行官Jason Lu '20將公司的最初構(gòu)想視為耶魯課程的最終項(xiàng)目。盧后來(lái)聘請(qǐng)了聯(lián)合創(chuàng)始人Josh Ip '22開(kāi)發(fā)該應(yīng)用程序的代碼，并聯(lián)合創(chuàng)始人Orman從事宣傳和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)工作。從那時(shí)起，Kiki Air在校園內(nèi)進(jìn)行了兩輪測(cè)試，每次測(cè)試約兩天，在該測(cè)試中，通過(guò)該應(yīng)用程序訂購(gòu)時(shí)，他們提供了價(jià)值5美元的免費(fèi)小吃。
這家初創(chuàng)公司已經(jīng)取得了成功，它已經(jīng)在冬季批予了位于硅谷的極具競(jìng)爭(zhēng)力的加速器Y Combinator。Y Combinator已資助和加速了2,000多家公司，包括Airbnb，Dropbox和DoorDash。Kiki Air已選擇將與Y Combinator的合作推遲到夏天。
Lu說(shuō)，除了公司將在夏季從Y Combinator獲得15萬(wàn)美元的贈(zèng)款外，Lu，Ip和Orman還從多個(gè)天使投資人那里獲得了資金，他們“想嘗試一些新東西來(lái)改善未來(lái)”。他們計(jì)劃將這筆資金的一部分用于擴(kuò)展到其他大學(xué)校園。
盡管如此，該公司在校園的最初幾周仍然充滿(mǎn)爭(zhēng)議。新聞獲得的錄像顯示，周四晚上，圖書(shū)館走道（布蘭福德與喬納森·愛(ài)德華茲學(xué)院之間的人行道）上的一條奇奇航空無(wú)人機(jī)從空中墜落。無(wú)人機(jī)接觸地面時(shí)，兩名耶魯學(xué)生在圖書(shū)館步行道上證實(shí)了這一事件。
不過(guò)，奧曼堅(jiān)持認(rèn)為，這起事件是“受控降落”。盧強(qiáng)調(diào)，創(chuàng)始人“非常重視安全”。盧說(shuō)，公司已經(jīng)“對(duì)這些飛行員??進(jìn)行了許多小時(shí)的培訓(xùn)，以確保他們受到監(jiān)督，并（公司希望）確保耶魯社區(qū)受到保護(hù)。”
他說(shuō)，在圖書(shū)館走走事件中沒(méi)有人受傷的原因是飛行員遵守了正確的安全規(guī)程。
事件發(fā)生后，該公司已更改了下車(chē)地點(diǎn)，并為飛行員提供了更多培訓(xùn)。
盡管如此，接受《基奇航空新聞》采訪(fǎng)的七名耶魯大學(xué)學(xué)生表示，他們?cè)诜?wù)方面擁有積極的經(jīng)驗(yàn)。
“我在他們啟動(dòng)該應(yīng)用程序時(shí)就下達(dá)了命令，” Linton Roberts '23說(shuō)。“我認(rèn)為這是一個(gè)好主意，我認(rèn)為他們正在做Popeyes三明治很酷。希望他們可以擴(kuò)展。”
Kiki Air計(jì)劃在下個(gè)學(xué)期全面啟動(dòng)。
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