西班牙公司CANARDDrones在礦井地區(qū)機(jī)場(chǎng)（KMWL）上安裝了專門配備的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，以展示其系統(tǒng)評(píng)估和校準(zhǔn)機(jī)場(chǎng)儀表著陸系統(tǒng)的能力。該示范項(xiàng)目由德克薩斯UASWERX公司首席執(zhí)行官RussellJulian安排，該公司是一家從事UAS飛行員和機(jī)組人員培訓(xùn)，飛行測(cè)試和研究的德克薩斯州公司。

25個(gè)航空工業(yè)，F(xiàn)AA和軍方來(lái)賓觀看了演示飛行。這次活動(dòng)的目的是證明CANARD無(wú)人機(jī)可以取代目前在美國(guó)使用的ILS校準(zhǔn)方法，該方法通常需要一架飛機(jī)，每次校準(zhǔn)的成本為數(shù)千美元。與其他方法相比，使用安裝在UAS上的CANARD系統(tǒng)將節(jié)省大量成本。

在此演示中，CANARD展示了其校準(zhǔn)工具應(yīng)用程序，該應(yīng)用程序可在無(wú)人機(jī)飛行其自動(dòng)飛行時(shí)提供實(shí)時(shí)ILS數(shù)據(jù)。通過(guò)CANARD可以進(jìn)行多種測(cè)量，包括滑行路徑寬度，波動(dòng)和橫向檢查，以及定位器航向結(jié)構(gòu)，波動(dòng)，航向?qū)?zhǔn)，寬度，檢測(cè)以及調(diào)制的平衡以及頻率偏移和分離。

CANARD為民用和軍用飛機(jī)場(chǎng)的導(dǎo)航設(shè)備和機(jī)場(chǎng)檢查提供了基于無(wú)人機(jī)的解決方案。這項(xiàng)活動(dòng)是利用德州先進(jìn)技術(shù)中心以及帕克縣和帕洛平托縣的其他測(cè)試點(diǎn)的設(shè)施在機(jī)場(chǎng)的某些地點(diǎn)進(jìn)行的，與UAS相關(guān)的活動(dòng)之一，數(shù)量越來(lái)越多。