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法國里昂的Altitude Angel 無人交通管理平臺試用版

發(fā)布日期:2020-03-13我要投稿我要評論
法國里昂的Altitude Angel 無人交通管理平臺試用版

法國ANSPDNSA選擇了全球UTM(無人交通管理)技術(shù)提供商AltitudeAngel來參加一項全國性的U-space戰(zhàn)前計劃。

“U-spaceTogether”計劃旨在通過協(xié)作方法為U-space服務(wù)構(gòu)建一流的解決方案??偣灿?個合作伙伴被指定為一個唯一的受限空域區(qū)域,用于在其中部署UTM平臺,DSNA將在試用期內(nèi)評估其成功與否。

AltitudeAngel將在里昂圣艾修伯里國際機場周圍的受限空域引入UTM平臺,這是繼尼斯機場之后法國第二繁忙的非巴黎機場。它為法國第三大城市里昂市提供服務(wù)。

“我們很高興AltitudeAngel加入'U-spaceTogether'實施計劃。我們期待看到他們的U空間解決方案使里昂及周邊地區(qū)的無人機操作更加輕松,”

DSNA的新ATM服務(wù)計劃主管AntoineMartin說。

首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人AltitudeAngel的RichardParker補充說:

“AltitudeAngel非常期待在里昂圣艾修伯里機場及其周圍地區(qū)部署我們市場領(lǐng)先的技術(shù)。我們將與DSNA和里昂圣艾修伯里大學(xué)的UTM團隊合作,向無人機開放以前受限的領(lǐng)空,這反過來將激發(fā)當(dāng)?shù)氐臒o人機經(jīng)濟,開創(chuàng)法國航空史上一個嶄新的令人興奮的時代。”

關(guān)于DSNA:

DSNA通過五個區(qū)域控制中心,十二個地區(qū)分部和84個控制塔提供空中航行服務(wù)(ATS,CNS,AIS)。在“歐洲單一天空”的框架內(nèi),DSNA是實施歐洲中部功能空域(FABEC)的七個ANSP之一,并且是SESARJU的成員,SESARJU管理著歐洲R&D計劃的第二階段(SESAR2020)。在2019年,DSNA已控制了近330萬次航班。
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標(biāo)簽:??無人交通管理
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