來自“風險前沿”的一項最新研究報告稱，十年后由地面無人系統(tǒng)撐的無人機（UAV）可以用來撲滅叢林大火并抑制其蔓延。目前可用的技術(shù)，例如采礦業(yè)中使用的無人駕駛卡車和機器人技術(shù)，以及農(nóng)業(yè)監(jiān)測技術(shù)和配備無線電通信的氣球，都可以用于消防。

悉尼風險建模師在最新時事通訊中說，“人們需要大膽思考，創(chuàng)新發(fā)現(xiàn)下一代的滅火能力，應(yīng)成為政府應(yīng)對黑色夏季叢林大火的任何首要任務(wù)。我們的機構(gòu)必須大膽思考。”

“風險前沿”表示，當前的叢林大火風險管理依賴于長期存在的資源密集型方法，這些方法在災難情況時難以控制火災。叢林大火的檢測非常復雜，需要花費大量時間才能完成任務(wù)，而針對性的叢林大火可能蔓延到難以撲滅的地步，尤其是在遠離應(yīng)急資源的偏遠地區(qū)。加上氣候變暖，火災季節(jié)變長，而發(fā)生重大火災的日子更加頻繁。Risk Frontiers表示，使問題更加嚴重的仍然是“灌木叢與城市之間的交界處，建筑物和社區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施極易受到傷害，暴露程度也在不斷增加”。

到2030年，一旦發(fā)現(xiàn)森林火災，資源將被迅速分配和自動協(xié)調(diào)。資源的預置將基于先進的預測分析，并由無人駕駛交通管理系統(tǒng)實現(xiàn)。無人機和其他無人機將有助于快速影響評估、搜索和救援、后勤和補給線的清理。

簡報稱:“人工智能的廣泛應(yīng)用，以及整個經(jīng)濟和應(yīng)急管理部門更強的數(shù)字連接，將找到新的方式來理解數(shù)據(jù)，并改善決策。”即使在短期內(nèi)，已有許多技術(shù)和系統(tǒng)可以加強消防和災害管理。

風險前沿(Risk Frontiers)表示，應(yīng)該評估衛(wèi)星改善火災探測的能力，小型無人機可以創(chuàng)建一個“網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)”，提供無線通信或為飛機裝備提供服務(wù)。在美國，無人機已經(jīng)在火場上空提供了增強的圖像，并利用紅外傳感器支持夜間火情監(jiān)測。

“風險前沿”希望政府、研究機構(gòu)和行業(yè)利益相關(guān)者在一份“研究與創(chuàng)新藍圖”中展開合作，該藍圖概述了技術(shù)將如何在短期內(nèi)增強滅火能力，并為“下一代的能力”服務(wù)。“這份藍圖應(yīng)該著眼于這樣一個愿景，即在先進的預測情報的支持下，能夠以一種協(xié)調(diào)的方式迅速管理和控制森林大火。”這份簡報還說，政府應(yīng)該考慮用土地交換和買斷的方式來減少森林大火后高風險地區(qū)的暴露，并以一種確?；A(chǔ)設(shè)施在緊急情況下更能抵御風險的方式來規(guī)劃社區(qū)?！讹L險前沿》通訊所使用的材料是以一個論壇為基礎(chǔ)的，論壇上有保險、建筑、技術(shù)、航空、風險管理、消防和信息技術(shù)方面的專家。