由于COVID19疫情造成的持續(xù)影響,我們將在英國(guó)境內(nèi)推遲引入歐盟無人機(jī)新法規(guī)至少4個(gè)月。因此,在2020年11月1日之前,參與英國(guó)境內(nèi)無人機(jī)操作的任何人員將無需遵守第2019/947號(hào)(歐盟)條例(稱為實(shí)施條例-IR)的新要求。
延誤的背景
我們知道,歐盟委員會(huì)(EC)也在考慮推遲IR的適用日期,但關(guān)于這一點(diǎn)的決定,以及延遲期的最后期限,尚不太可能在數(shù)周內(nèi)作出。我們現(xiàn)在作出決定,是為了給大家提供一個(gè)合理的確定度,而不是繼續(xù)朝著7月1日最初的適用日期努力,然后在最后一刻改變。
歐共體很有可能隨后將適用期推遲到11月1日以后,如果是這樣的話,我們將相應(yīng)地通知你方。不過,請(qǐng)放心,在英國(guó)境內(nèi)參與無人機(jī)操作的任何人需要遵守《國(guó)際關(guān)系》的日期不會(huì)早于2020年11月1日。
CAP1789更新
我們?cè)贑AP1789(歐盟UAS法規(guī)包-大綱)中的指南正在更新,以反映該適用日期的變化,以及自最初發(fā)布以來的一些其他發(fā)展,并將很快發(fā)布。CAP722B中的相關(guān)日期也將適當(dāng)更改,CAA收費(fèi)方案的相關(guān)方面也將適當(dāng)更改。
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