全球無(wú)人機(jī)物流和運(yùn)輸市場(chǎng)在2018年占了2458萬(wàn)美元，預(yù)計(jì)在2019-2027年的預(yù)測(cè)期間將以60.6％的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)，到2027年將達(dá)到16.2698億美元。

無(wú)人機(jī)物流和運(yùn)輸市場(chǎng)報(bào)告一目了然，顯示了無(wú)人機(jī)物流和運(yùn)輸市場(chǎng)的最新進(jìn)展。該報(bào)告還考慮了新的COVID-19流行病對(duì)無(wú)人機(jī)物流和運(yùn)輸市場(chǎng)的影響，并對(duì)預(yù)測(cè)期內(nèi)預(yù)期的市場(chǎng)波動(dòng)提供了清晰的評(píng)估。市場(chǎng)研究詳細(xì)介紹了在預(yù)測(cè)期（2020-2027年）內(nèi)可能影響無(wú)人機(jī)物流和運(yùn)輸市場(chǎng)整體動(dòng)態(tài)的各種因素，包括當(dāng)前趨勢(shì)，增長(zhǎng)機(jī)會(huì)，限制因素等。
 
本報(bào)告從戰(zhàn)略上考察了微型市場(chǎng)，并闡明了技術(shù)升級(jí)對(duì)無(wú)人機(jī)物流和運(yùn)輸市場(chǎng)績(jī)效的影響。該報(bào)告對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行了廣泛評(píng)估，并包含了廣泛的見解，歷史數(shù)據(jù)以及經(jīng)統(tǒng)計(jì)支持和行業(yè)驗(yàn)證的市場(chǎng)數(shù)據(jù)。該報(bào)告借助適當(dāng)?shù)募僭O(shè)和方法提供了市場(chǎng)預(yù)測(cè)。該研究報(bào)告提供了按市場(chǎng)細(xì)分的信息，例如地理，產(chǎn)品，技術(shù)，應(yīng)用和行業(yè)。

Covid-19（冠狀病毒）大流行正在影響全球的社會(huì)和整體經(jīng)濟(jì)。這種大流行的影響日益增加，并影響到供應(yīng)鏈。COVID-19危機(jī)在股市中造成不確定性，供應(yīng)鏈大幅放緩，商業(yè)信心下降，并且客戶群之間的恐慌加劇。貿(mào)易壁壘進(jìn)一步限制了供需前景。由于不同地區(qū)的政府已經(jīng)宣布完全鎖定行業(yè)并暫時(shí)關(guān)閉行業(yè)，因此整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程受到不利影響；因此，阻礙了全球無(wú)人機(jī)物流和運(yùn)輸?shù)恼w市場(chǎng)。這份關(guān)于“無(wú)人機(jī)物流和運(yùn)輸市場(chǎng)”的報(bào)告提供了對(duì)Covid-19在各個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域和國(guó)家市場(chǎng)的影響的分析。

按地區(qū)/國(guó)家（地區(qū)）劃分的無(wú)人機(jī)物流和運(yùn)輸市場(chǎng)：北美，歐洲，亞太地區(qū)，中東和非洲以及中南美洲。

此外，該報(bào)告還討論了無(wú)人機(jī)物流和運(yùn)輸業(yè)務(wù)戰(zhàn)略，銷售和市場(chǎng)渠道，市場(chǎng)數(shù)量和買方信息，全球需求和供應(yīng)比率。該報(bào)告根據(jù)產(chǎn)品類型，最終用戶和地區(qū)對(duì)全球無(wú)人機(jī)物流和運(yùn)輸進(jìn)行了細(xì)分。它描述了無(wú)人機(jī)物流和運(yùn)輸增長(zhǎng)中各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的表現(xiàn)。

從事無(wú)人機(jī)物流和運(yùn)輸市場(chǎng)的主要供應(yīng)商：
1.獵豹軟件系統(tǒng)
2.加拿大的無(wú)人機(jī)交付
3. Flirtey
4. Flytrex Aviation，
5. Hardis Group
6. Infinium Robotics
7. PINC Solutions
8. Volocopter GmBH
9. Workhorse Group
10.飛索

電子商務(wù)公司在選擇無(wú)人機(jī)以在商業(yè)場(chǎng)景中徹底改變最后一英里的送貨服務(wù)。在較早的幾年中，一些政府法規(guī)限制了將無(wú)人機(jī)用于商業(yè)交付目的，但是，隨著這些法規(guī)的修訂，正在幫助電子商務(wù)行業(yè)的參與者以及一些包裹交付公司使用該服務(wù)。例如，美國(guó)政府機(jī)構(gòu)聯(lián)邦航空管理局（Federal Aviation Administration）早些時(shí)候已禁止使用無(wú)人機(jī)在美國(guó)空中交付。但是，該機(jī)構(gòu)改變了禁令，并根據(jù)許多條款允許將無(wú)人機(jī)用于貨物交付。

報(bào)告中要回答的關(guān)鍵問(wèn)題包括：
o 2027年市場(chǎng)規(guī)模和增長(zhǎng)率將是多少？
o推動(dòng)無(wú)人機(jī)物流和運(yùn)輸市場(chǎng)的關(guān)鍵因素是什么？
o影響無(wú)人機(jī)物流和運(yùn)輸市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要市場(chǎng)趨勢(shì)是什么？
o市場(chǎng)增長(zhǎng)面臨哪些挑戰(zhàn)？
o無(wú)人機(jī)物流和運(yùn)輸市場(chǎng)中北方的主要供應(yīng)商是誰(shuí)？
o無(wú)人機(jī)物流和運(yùn)輸市場(chǎng)中供應(yīng)商面臨的市場(chǎng)機(jī)會(huì)和威脅是什么？

它提供了精確的分析來(lái)改變競(jìng)爭(zhēng)動(dòng)態(tài)。它對(duì)驅(qū)動(dòng)或限制市場(chǎng)增長(zhǎng)的不同因素提供了前瞻性的觀點(diǎn)。它提供了一項(xiàng)五年預(yù)測(cè)，該預(yù)測(cè)是根據(jù)無(wú)人機(jī)在物流和運(yùn)輸市場(chǎng)中預(yù)計(jì)將如何逐步增長(zhǎng)而評(píng)估的。通過(guò)全面了解市場(chǎng)并深入分析市場(chǎng)細(xì)分，它有助于了解關(guān)鍵產(chǎn)品細(xì)分市場(chǎng)及其未來(lái)，并有助于做出明智的業(yè)務(wù)決策。