無人機公司Zipline已獲準為北卡羅來納州的醫(yī)院提供醫(yī)療用品和個人防護設備。

美國聯(lián)邦航空管理局（Federal Aviation Administration）授予其緊急豁免權(quán)后，將允許該公司在兩條指定的路線上使用無人機。

這是美國聯(lián)邦航空局（FAA）首次允許在美國以外的視線范圍內(nèi)交付無人機。

專家說，新冠病大流行可能有助于緩解某些無人機飛行規(guī)定。

Zipline一直在與美國聯(lián)邦航空局談判，希望將業(yè)務擴展到其他醫(yī)院，并最終向人們提供送貨上門服務。

它已獲豁免兩條涉及30英里（48公里）往返的路線。


這些無人機將從附近的履行中心起飛，并通過降落傘在指定地點放下一箱醫(yī)療產(chǎn)品。無人駕駛飛機可以運載近4磅（1.8千克）的貨物，即使在雨天或風中也可以以每小時80英里的速度飛行。

路線目前很短，但Zipline希望最終能夠?qū)⑵溥\送到其他醫(yī)院甚至家庭。

服務合作伙伴Novant Health的首席數(shù)字官Angela Yochem說：“ Covid-19大流行使我們在應對復雜挑戰(zhàn)方面更加敏捷和創(chuàng)新，”。

“快速跟蹤我們的醫(yī)療無人機運輸能力只是我們在醫(yī)療保健行業(yè)開拓創(chuàng)新的一個例子，該行業(yè)以抗拒變化著稱。”

Zipline一直在努力尋找在美國市場上的商業(yè)據(jù)點，但首席執(zhí)行官Keller Rinaudo表示，他希望北卡羅來納州的例子可以“為全國其他地區(qū)提供未來醫(yī)療保健提供的藍圖”。

大流行促使了一些新的無人機交付。

Windracers Ultra固定翼無人駕駛飛機已經(jīng)從漢普郡向懷特島運送了個人防護裝備，行程只有10分鐘，而在愛爾蘭，Manna Aero正在與衛(wèi)生當局合作，向一個農(nóng)村小鎮(zhèn)運送處方藥和其他必需品。

機器人專家Noel Sharkey教授認為，大流行可能使無人機的交付更加普遍。

他說：“在全球大流行中，一切都在改變。”

“必須對規(guī)則和法律進行操縱，并取消限制，以使能夠利用所有可能的技術(shù)優(yōu)勢來挽救大量生命。

“當然，問題在于一旦我們擺脫了Covid-19危機，如何倒退技術(shù)的時鐘。”