上周,Quantum-Systems GmbH和Becker & Kollegen實(shí)驗(yàn)室測(cè)試了無(wú)人機(jī)將樣品從Theresienwiese上的移動(dòng)電冠測(cè)試站運(yùn)送到慕尼黑實(shí)驗(yàn)室的過(guò)程。
及時(shí)的送達(dá)可能對(duì)感染鏈產(chǎn)生重大影響
急件必須盡快送到實(shí)驗(yàn)室。例如,當(dāng)及時(shí)的檢測(cè)結(jié)果對(duì)病人選擇和成功采取治療措施具有決定性影響時(shí),情況就是如此。如果發(fā)生大流行,幾個(gè)小時(shí)可能對(duì)感染鏈的發(fā)展產(chǎn)生重大影響。
醫(yī)學(xué)博士馬克·貝克爾(Marc Becker)說(shuō):“我擔(dān)心每個(gè)樣本背后的個(gè)體以及患者的健康狀況,包括發(fā)現(xiàn)結(jié)果的質(zhì)量和速度。在這種情況下,這還涉及降低患病風(fēng)險(xiǎn)。提供我們實(shí)驗(yàn)室服務(wù)的許多人,例如醫(yī)生,快遞服務(wù)和助手。”
有效載荷
無(wú)人機(jī)運(yùn)輸速度提高8至12倍
在一次試飛中,Quantum-Systems公司生產(chǎn)的自主操作的Trinity F90+無(wú)人機(jī)在不到7分鐘的時(shí)間內(nèi)從Theresienwiese運(yùn)送了20個(gè)樣管,飛行距離為6.4公里(約4英里),到達(dá)位于美國(guó)紐約州Fruhrichstra的實(shí)驗(yàn)室。根據(jù)一名經(jīng)常從測(cè)試站到實(shí)驗(yàn)室的快遞司機(jī)的聲明,在慕尼黑正常的交通狀況下,乘坐面包車通常需要一個(gè)小時(shí)或更長(zhǎng)時(shí)間。他很少攜帶超過(guò)15個(gè)緊急電暈(SARS-Cov-2)測(cè)試樣本。優(yōu)勢(shì)是顯而易見的:用無(wú)人機(jī)運(yùn)輸要快8到12倍