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農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)
工業(yè)無(wú)人機(jī)
軍警無(wú)人機(jī)
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無(wú)人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域國(guó)家推薦性新標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布 明年實(shí)施

發(fā)布日期:2020-06-13??來(lái)源:騰訊我要投稿我要評(píng)論

從國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)網(wǎng)站獲悉,近日,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局(國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì))發(fā)布2020年第14號(hào)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)公告,批準(zhǔn)236項(xiàng)推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),其中包括國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《無(wú)人機(jī)用氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)》。

●國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《無(wú)人機(jī)用氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)》●

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《無(wú)人機(jī)用氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)》由TC342(全國(guó)燃料電池及液流電池標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì))歸口上報(bào)及執(zhí)行,主管部門(mén)為中國(guó)電器工業(yè)協(xié)會(huì)。主要起草單位包括新研氫能源科技有限公司、首航國(guó)翼(武漢)科技有限公司、機(jī)械工業(yè)北京電工技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究所、中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所等企事業(yè)單位。

據(jù)了解,該標(biāo)準(zhǔn)適用于以氫氣為燃料、為微型(

標(biāo)準(zhǔn)的制定將進(jìn)一步規(guī)范無(wú)人機(jī)用氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)及其與其配套使用的氫氣儲(chǔ)存和供應(yīng)系統(tǒng)的技術(shù)和安全要求。該標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)號(hào)為GB/T38954-2020,實(shí)施日期為2021年1月1日。

●無(wú)人機(jī)氫燃料電池優(yōu)勢(shì)明顯●

近年來(lái)無(wú)人機(jī)發(fā)展迅猛,不論是民用、警用還是軍用,無(wú)人機(jī)的重要性日漸明顯。無(wú)人機(jī)的使用不僅可以節(jié)約大量的人力、物力、財(cái)力和時(shí)間成本,還可以在關(guān)鍵場(chǎng)合起到不可替代的作用。以燃料電池為動(dòng)力系統(tǒng)的無(wú)人機(jī)兼具內(nèi)燃機(jī)無(wú)人機(jī)和電池?zé)o人機(jī)的優(yōu)點(diǎn),并徹底克服了兩者的缺點(diǎn)。

據(jù)了解,氫燃料電池是一種將存在于燃料和氧化劑中的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置,與傳統(tǒng)的鋰電池相比氫燃料電池具有更高容量密度、更低的污染、更長(zhǎng)的續(xù)航。動(dòng)力系統(tǒng)增加的重量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于鋰電池和燃油機(jī),即,同樣質(zhì)量的動(dòng)力系統(tǒng),氫燃料動(dòng)力續(xù)航時(shí)間多出3倍以上。這使得氫燃料電池?zé)o人機(jī)可以在工業(yè)及專(zhuān)業(yè)級(jí)領(lǐng)域發(fā)揮更大的作用。因此,氫燃料電池?zé)o人機(jī)特別適合應(yīng)用于邊境巡邏、大面積森林巡察、長(zhǎng)距離管道電力巡線、反恐空中中繼等領(lǐng)域。另外,氫燃料電池受低氣溫、高海拔影響較小,使用壽命更長(zhǎng)等特點(diǎn)。

 

 

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