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農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)
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用于無(wú)人機(jī)交付的屋頂天窗艙口

發(fā)布日期:2020-09-24我要投稿我要評(píng)論
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國(guó)外媒體報(bào)道:建造在家庭中的“智能”投遞艙門(mén)正在開(kāi)發(fā)中,這樣包裹就可以通過(guò)無(wú)人機(jī)投遞了。天窗艙口可以安裝或設(shè)計(jì)在屋頂上,這樣顧客即使外出也能收到包裹。

初創(chuàng)企業(yè)Idu Group希望這項(xiàng)創(chuàng)新能幫助將網(wǎng)上購(gòu)物的到達(dá)時(shí)間縮短到下單后30分鐘。

它正在測(cè)試切入建筑物的“智能行李箱”,其中裝有無(wú)線接收器,可與無(wú)人機(jī)通話,并向業(yè)主的智能揚(yáng)聲器發(fā)送波束更新。

包裹遞送可以以電子方式簽收,這意味著不得不在家接受包裹的混亂局面終于結(jié)束了
 
設(shè)計(jì)者認(rèn)為,允許無(wú)人機(jī)空投而不是著陸,還能讓它們飛得更久,不必經(jīng)常著陸,從而實(shí)現(xiàn)更多的投遞。

根據(jù)民航局的規(guī)定,交付無(wú)人機(jī)在集結(jié)地區(qū)仍然是非法的,但預(yù)計(jì)將來(lái)會(huì)放寬。


CGI展示了送貨無(wú)人機(jī)如何分析安全風(fēng)險(xiǎn),在這種情況下,行人和騎自行車的人

政府今年宣布了2800萬(wàn)英鎊的資金,用于測(cè)試商用“直升飛機(jī)”,以便向與冠狀病毒打交道的一線衛(wèi)生工作者提供醫(yī)療用品。

該公司的聯(lián)合創(chuàng)始人凱文·達(dá)克斯(Kevin Duckers)說(shuō):

“對(duì)環(huán)境的影響要優(yōu)于乘貨車的人。能夠在30分鐘內(nèi)拿到包裹很方便
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