上個(gè)月,蘋果公司公布了一項(xiàng)無人機(jī)電信技術(shù)專利。盡管我們的愚人節(jié)惡作劇幾年來一直登上最熱門的故事榜,但仍然沒有Apple iDrone這樣的東西:但蘋果可能正在尋找進(jìn)入無人機(jī)行業(yè)的機(jī)會。
科技巨頭蘋果公司可能正在嘗試涉足無人機(jī)系統(tǒng)業(yè)務(wù),為無人機(jī)提供先進(jìn)的通信系統(tǒng)。
在2020年的最后一天,美國專利商標(biāo)局公布了一份蘋果公司的專利申請,題為“具有飛行軌跡和3D無線環(huán)境信號質(zhì)量信息的無人機(jī)的UE調(diào)制解調(diào)器”(UE Modem for Drones with Flight Path and 3D Wireless Environment Signal Quality Information)。
該公司于2019年6月提交的申請旨在為“無人機(jī)裝置”申請專利,該裝置包括:布置用于確定無人機(jī)地理位置和方向的傳感器;配置成形成波束的多個(gè)天線,通過該波束,無人機(jī)使用載波頻率與服務(wù)小區(qū)通信數(shù)據(jù)和控制信號;應(yīng)用處理器;以及布置成通過天線與服務(wù)小區(qū)通信并與應(yīng)用處理器通信的無線調(diào)制解調(diào)器。”
盡管蘋果尚未對此發(fā)表評論,但無人機(jī)技術(shù)專家表示,該應(yīng)用程序可能意味著蘋果正在開發(fā)改善無人機(jī)通信的技術(shù),以幫助開創(chuàng)無人機(jī)裝備探測與回避(DAA)技術(shù)的新時(shí)代,使無人機(jī)運(yùn)營商能夠飛出視覺視線(BVLOS)。
澳大利亞skynetwork首席技術(shù)官特里•馬?。═erry Martin)博士說:“這個(gè)系統(tǒng)不僅僅是一個(gè)RID(遠(yuǎn)程識別)系統(tǒng)。”。“它將改善傳輸控制、遙測和有效載荷數(shù)據(jù)的信道質(zhì)量。”
馬丁說,在同時(shí)具備4G和5G連接的地區(qū),蘋果公司提出的技術(shù)將“支持BVLOS飛行,增強(qiáng)無人機(jī)可以被監(jiān)視和控制的信心,因?yàn)閭鬟f信息的連接質(zhì)量得到了提高。”
他說,這與使用廣播RID技術(shù)的電信不同,廣播RID技術(shù)僅限于WIFI或藍(lán)牙的范圍。
Kenji Sugahara首席執(zhí)行官、俄勒岡州UAS研發(fā)公司AriAscend的創(chuàng)始人表示,蘋果提出的這項(xiàng)技術(shù)代表了一種新的無人機(jī)飛行網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化方法。Sugahara最近獲得了一項(xiàng)無人機(jī)廣播遠(yuǎn)程識別的專利,他是ASTM的一名積極成員,致力于制定遠(yuǎn)程ID的國際行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。他表示,蘋果正在申請專利的這項(xiàng)技術(shù)可以使無人機(jī)的遠(yuǎn)程通信能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越遠(yuǎn)程ID。
他說:“這將有助于連接到網(wǎng)絡(luò),用于各種目的,包括聯(lián)網(wǎng)(車對車)通信、地面控制的無人機(jī)監(jiān)控等。”。
Sugahara說:“RID從來就不是用來對付DAA的。”。“我們從一開始就非常清楚這一點(diǎn)。我們特別在職權(quán)范圍中加入了一項(xiàng)規(guī)定,即如果這些元素不會引起標(biāo)準(zhǔn)其余部分的問題,我們將添加對DAA有幫助的元素。”
P3技術(shù)咨詢公司首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人道恩·佐爾迪(Dawn Zoldi)也認(rèn)為,蘋果可能正試圖開發(fā)下一代無人機(jī)電信技術(shù)。
她說:“雖然最新發(fā)布的最終RID規(guī)則是一個(gè)只廣播的解決方案,但FAA為未來基于網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)和類似RID USS(UAS服務(wù)供應(yīng)商)的網(wǎng)絡(luò)敞開了大門。”。
佐爾迪說,蘋果的專利申請可能代表“一個(gè)強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)解決方案,不僅支持RID,還支持BVLOS飛行和UTM(無人交通管理)。”。
“蘋果可能只是在網(wǎng)絡(luò)商業(yè)無人機(jī)蘋果上咬了一大口。”
不過,擁有26年工作經(jīng)驗(yàn)的休斯頓專利律師羅杰·富爾古姆(Roger Fulghum)提醒說,蘋果的專利申請并不一定意味著這家高科技公司剛剛準(zhǔn)備進(jìn)入無人機(jī)電信業(yè)務(wù)。
“像蘋果這樣的公司——我不代表蘋果公司——每年都會提交成百上千的專利申請。這些將不僅涵蓋正在開發(fā)的產(chǎn)品,還將涵蓋人們正在思考尚未開發(fā)的新技術(shù)的藍(lán)天創(chuàng)意。”。
他說:“并不是每一個(gè)專利創(chuàng)意都能產(chǎn)生商業(yè)產(chǎn)品。”。
免責(zé)聲明:凡注明來源全球無人機(jī)網(wǎng)的所有作品,均為本網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,歡迎轉(zhuǎn)載,請注明出處。非本網(wǎng)作品均來自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。