Kongsberg Geospatial已與Pegasus Imagery Ltd.簽署了一份諒解備忘錄,以合作推進(jìn)安全、自主無人機(jī)的開發(fā)。
Pegasus 將實施 Kongsberg Geospatial 的 IRIS UxS 空域態(tài)勢感知系統(tǒng),作為其超視距 (BVLOS) 飛行操作的導(dǎo)航系統(tǒng),并作為其 PV-02 Eos 自主飛機(jī)系統(tǒng)的一部分。
IRIS 使單個遠(yuǎn)程操作員能夠同時監(jiān)控多個無人機(jī)和傳感器饋送,并提供飛機(jī)間隔和通信的實時計算,以實現(xiàn) BVLOS 操作。
基于 Kongsberg Geospatial 的 TerraLens 軟件開發(fā)套件 (SDK),IRIS 提供所有機(jī)載軌跡和天氣數(shù)據(jù)的高級實時 2D 和 3D 可視化,以及提示、警報和警告,使操作員能夠監(jiān)控復(fù)雜的空域環(huán)境。
“我們很高興與像 Pegasus 這樣的行業(yè)創(chuàng)新者合作,”Kongsberg Geospatial 總裁 Ranald McGillis 說。“我們與他們密切合作,將我們的技術(shù)與他們的 PV-02 Eos 平臺集成。”
Pegasus PV-02 Eos 自主飛機(jī)系統(tǒng)配備專有的探測和規(guī)避 (DAA) 傳感器系統(tǒng),能夠與有人和無人駕駛飛機(jī)在共享空域安全運(yùn)行,為任務(wù)收集和提供可擴(kuò)展的、按需的數(shù)據(jù)解決方案從輸電線路的基礎(chǔ)設(shè)施調(diào)查到森林火災(zāi)監(jiān)測。
“Kongsberg 在提供 IRIS UxS 等任務(wù)就緒解決方案以在最具挑戰(zhàn)性的環(huán)境中加強(qiáng)空域管理方面有著悠久的歷史,”Pegasus Imagery 首席執(zhí)行官 Cole Rosentreter 說。
“將這些功能與我們的飛機(jī)和機(jī)載 DAA 系統(tǒng)相結(jié)合,將擴(kuò)大對綜合空域日常運(yùn)營必不可少的安全和態(tài)勢感知能力。”
免責(zé)聲明:凡注明來源全球無人機(jī)網(wǎng)的所有作品,均為本網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,歡迎轉(zhuǎn)載,請注明出處。非本網(wǎng)作品均來自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。