一份新報(bào)告“無人機(jī)出租車市場 – Global Forecast to 2030 ”，預(yù)測該市場將從 2025 年的 7400 萬美元增長到 2030 年的 8.6 億美元，在預(yù)測期內(nèi)的復(fù)合年增長率為 63.0%。“無人機(jī)出租車市場的增長主要?dú)w因于城市人口的快速增長以及各國對(duì) eVTOL 對(duì)城內(nèi)交通的需求不斷增加，”報(bào)告摘要說。

該報(bào)告確定了主要參與者：美國的波音和喬比航空、荷蘭的空中客車、德國的Lilium 和Volocopter，以及中國的億航。預(yù)測指出，主要參與者都是“在北美、歐洲、亞太、中東和拉丁美洲擁有強(qiáng)大分銷網(wǎng)絡(luò)”的公司。

拼車公司和無人機(jī)出租車市場

該報(bào)告預(yù)測，在預(yù)測期內(nèi)，像優(yōu)步這樣的拼車公司將在無人機(jī)出租車市場占據(jù)很大份額。“這種增長歸因于擁擠的城市以及對(duì)具有明確旅行路線的更快交通的需求，以實(shí)現(xiàn)從一個(gè)目的地到達(dá)另一個(gè)目的地。……由于大量的空中出租車運(yùn)營商以及 2025 年后乘坐共享出租車的采用率預(yù)計(jì)會(huì)增加，預(yù)計(jì)在預(yù)測期內(nèi)，乘坐共享公司將占據(jù)最大的市場份額，”報(bào)告稱。當(dāng)然，商業(yè)交易反映了這一預(yù)測。Uber 的城市空中交通部門 Uber Elevate 去年與 Joby Aviation 聯(lián)手：在世界各地，運(yùn)輸系統(tǒng)都在尋求整合航空解決方案。

無人機(jī)出租車將在何時(shí)何地飛行？

需求很明確——車輛就在那里：但實(shí)際服務(wù)不會(huì)在 2030 年之前在任何地方發(fā)生。盡管報(bào)告預(yù)測北美將在預(yù)測期內(nèi)以最高速度增長，但這并不意味著我們會(huì)看到未來 8 年的無人機(jī)出租車服務(wù)。這意味著大型行業(yè)參與者和國際監(jiān)管機(jī)構(gòu)正在大力投資無人機(jī)出租車市場。
預(yù)計(jì)北美將在 2025-2030 年期間以最高的復(fù)合年增長率增長。該地區(qū)的市場增長可歸因于北美國家有關(guān)當(dāng)局與使用無人機(jī)出租車相關(guān)的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系和資金。例如，2020 年 1 月，Joby Aviation 與豐田和優(yōu)步建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。Joby Aviation 計(jì)劃通過與 Reinvent Technology Partners 的反向合并上市，這是一家價(jià)值 6.9 億美元的上市空白支票公司?？罩谐鲎廛嚳赡軙?huì)見證該地區(qū)對(duì)城市交通的需求增加。

美國正在向城市空中交通邁進(jìn)。NASA 的全國運(yùn)動(dòng)正在研究 UAM 問題：正在開發(fā)無人駕駛交通管理系統(tǒng)以適應(yīng)先進(jìn)的空中機(jī)動(dòng) (AAM) 車輛。然而，實(shí)際服務(wù)可能首先出現(xiàn)在其他市場。中國正在通過實(shí)施從客運(yùn)無人機(jī)旅游到應(yīng)急服務(wù)的項(xiàng)目來支持億航的努力；日本誓言到 2023 年實(shí)施 AAM；韓國正在全國范圍內(nèi)展示無人駕駛出租車。

雖然無人駕駛出租車進(jìn)入美國城市可能還需要一段時(shí)間，但基礎(chǔ)設(shè)施和投資正在順利進(jìn)行中以實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)——總有一天。