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馬來西亞試用貨運(yùn)無人機(jī)

發(fā)布日期:2021-11-03我要投稿我要評論

Pen Aviation公司和 DHL Express公司 已經(jīng)簽署了一份諒解備忘錄 (MOU),以將無人機(jī) 的時(shí)間緊迫的貨物交付商業(yè)化。該計(jì)劃還涉及無人機(jī)運(yùn)營商 Raya Airways,將利用 Pen Aviation 基于無人機(jī)的解決方案。

DHL 將參與商業(yè)化證明 (POC),該證明將展示用于港口物流任務(wù)的時(shí)間關(guān)鍵型貨運(yùn)無人機(jī)交付的商業(yè)可行性,重點(diǎn)是海運(yùn)業(yè)。POC 將承擔(dān)由 DHL、Pen Aviation 和 Raya Airways 聯(lián)合執(zhí)行的第一到最后一英里任務(wù),并將專門展示無人機(jī)機(jī)隊(duì)的成本和時(shí)間優(yōu)化,以簡化商業(yè)港口貨物的港口物流和配送活動(dòng)。

Pen Aviation 的中型貨運(yùn)無人機(jī) PEN55V 將在白天和晚上從貨船甲板到港口(反之亦然)接送重達(dá) 12 公斤的包裹。DHL 和 Pen Aviation 將合作認(rèn)證和利用 PEN55V 將貨物長距離運(yùn)送到海港。長期目標(biāo)是建立 PEN55V 和 PEN1360V 的混合機(jī)隊(duì),這是 Pen Aviation 與 Cavok-UAS 合作設(shè)計(jì)和制造的重型貨運(yùn)無人機(jī)。

在相同有效載荷下,PEN55V 的微型渦輪機(jī)飛行所需的能量比電池供電的無人機(jī)少 3 倍,并且不會(huì)造成與電池制造、充電和回收相關(guān)的任何污染挑戰(zhàn)。與德國郵政敦豪集團(tuán)到 2050 年實(shí)現(xiàn)凈零排放的目標(biāo)相一致,該解決方案支持 Pen Aviation 推動(dòng)清潔運(yùn)營以保護(hù)氣候。

該計(jì)劃將按照民航指令 CAD 6011 執(zhí)行,該指令是馬來西亞民航局制定的一項(xiàng)法規(guī),允許開發(fā)無人駕駛飛機(jī)技術(shù)。POC 將展示 Pen Aviation 的生態(tài)系統(tǒng)可行性,以通過基于 24/7 無人機(jī)的貨運(yùn)服務(wù)成功提供大容量自動(dòng)化物流操作。

DHL Express Malaysia & Brunei 董事總經(jīng)理 Julian Neo 評論道:“貨運(yùn)無人機(jī)將成為下一代物流運(yùn)輸工具。該 POC 是在最近公布的第 12 個(gè)馬來西亞計(jì)劃之后發(fā)布的,馬來西亞政府強(qiáng)調(diào)了運(yùn)輸和物流中無縫連接和可靠性的重要性。無人機(jī)技術(shù)的使用將使我們能夠到達(dá)農(nóng)村社區(qū),特別是在東馬,那里需要疫苗、藥物和醫(yī)療設(shè)備等關(guān)鍵物品,同時(shí)使我們能夠?qū)崿F(xiàn)“連接人們并改善生活”的目標(biāo)。

Pen Aviation 董事總經(jīng)理兼創(chuàng)始人 Jean-Bernard Boura 表示:“我們決定從滿足航空認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的無人機(jī)設(shè)計(jì)開始,解決當(dāng)今阻礙無人機(jī)業(yè)務(wù)的每一個(gè)痛點(diǎn)。但除了無人機(jī)設(shè)計(jì)之外,我們很高興能夠?qū)⑽覀兊恼w生態(tài)系統(tǒng)與 DHL 要求苛刻的貨運(yùn)環(huán)境進(jìn)行對抗,并展示我們的業(yè)務(wù)支持物流解決方案,無論距離如何,無論運(yùn)輸方式如何。”
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