ROTAX 915 IS A | ISC A 141 HP 航空發(fā)動機
ROTAX915發(fā)動機
ROTAX915發(fā)動機
購買ROTAX-914、915系列航空發(fā)動機及中國替代產品加微信:186 8204 2306 秦先生
rotax915發(fā)動機簡介:
rotax915發(fā)動機主要用于超輕型飛機、自制飛機、輕型運動飛機、小型直升機和旋翼機。該發(fā)動機于 2017年通過型式認證。
rotax915發(fā)動機于 2015 年 7 月在AirVenture首次公開展示,并于 2016 年 3 月首飛。
Rotax 915 iS 是一款四缸四沖程、水平對置、渦輪增壓、空氣和液體冷卻的汽油發(fā)動機設計,帶有機械變速箱減速驅動。渦輪增壓器的壓縮比為 3.5:1,發(fā)動機的臨界高度為 15,000 英尺(4,572 米)。它采用雙電子控制燃油噴射,使用雙通道羅克韋爾柯林斯ECU,雙點火,起飛時可產生 141 馬力(105 千瓦)和 135 馬力(101 千瓦)的連續(xù)功率。該發(fā)動機可產生高達 15,000 英尺(4,572 米)的額定功率,并具有 23,000 英尺(7,010 米)的天花板。
該發(fā)動機基于Rotax 912,但不同之處在于它具有燃油噴射、加強型曲軸、新活塞、新變速箱和渦輪增壓器。有操作經驗的大修間隔時間預計最終會提高到 2000 小時,但從 1200 小時開始。
該設計于 2017 年下半年投入生產。歐洲航空安全局于 2017 年 12 月 14 日認證了 Rotax 915 iSc3 A,并于 2018 年 1 月 4 日認證了 Rotax 915 iSc3 B。
2021 年 12 月,引入了將 12V 電氣系統(tǒng)替換為 24V 電氣系統(tǒng)的選項。發(fā)動機的 24V 版本被指定為 915iS C24 用于非認證版本和 915iSc C24 認證版本。
ROTAX 915 發(fā)動機基于Rotax g12/914發(fā)動機系列的成熟概念,Rotax 915 iS發(fā)動機提供更大的功率,同類產品中最佳的功率重量比,最大起飛功率可達15.ooo英尺(4570 m) )和23:0oo英尺(7010 m)的服務上限。(演示測試)
ROTAX915發(fā)動機型號:
Rotax 915iS
帶有 12V 電氣系統(tǒng)的基本版本
Rotax 915iS C24
帶 24V 電氣系統(tǒng)的非認證型號[9]
Rotax 915iSc C24
帶 24V 電氣系統(tǒng)的認證型號
ROTAX915發(fā)動機特點
- 4-缸
- 四沖程活塞發(fā)動機,水冷和風冷的四個汽缸
- 干槽式壓力潤滑,帶有獨立滑油箱,液壓挺柱自動調節(jié)氣門間隙
- 冗余電子燃油噴注和點火,經濟模式
- 發(fā)動機管理系統(tǒng)(EMS)
- 電啟動器(12V或24V)
- 齒輪減速箱
- 進氣系統(tǒng)
- 渦輪增壓器,帶有不銹鋼排氣系統(tǒng)
- 大修間隔1200小時
重量 |
公斤 |
磅 |
帶螺旋槳減速箱 i = 2,54 的發(fā)動機,帶過載離合器、渦輪增壓器、中冷器、排氣系統(tǒng) |
82.2 |
181.2 |
發(fā)動機懸掛架 |
2.0 |
4.4 |
外部交流發(fā)電機 |
3.0 |
6.6 |
外部交流發(fā)電機 |
0.4 |
0.8 |
燃油泵總成 |
1.6 |
3.5 |
性能 |
||
104kW |
141 hp |
|
**99.0kW |
135 hp |
扭力 |
||
121 Nm |
89 ft. lb. |
5800 1/min |
125 Nm |
92 ft. lb. |
5500 1/min |
***132 Nm |
97 ft. lb. |
5000 1/min |
最大轉速 |
5800 1/min |
孔 |
|
84.0 mm |
3.31 in |
中風 |
|
61.0 mm |
2.4 in |
移位 |
|
1352 cm³ |
82.6 cu in |
燃料 |
發(fā)動機性能可能因一般條件、環(huán)境溫度和海拔高度等因素而有所不同。
* 含鉛,不含鉛,AVGAS 100LL, E10
** 最大連續(xù)功率@5500rpm