近日，中國民用航空局為深圳等第二批民用無人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)正式授牌。目前，深圳的無人機(jī)出口量占全國出口總量的90%以上。深圳的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r如何？有哪些新的應(yīng)用探索？此次獲批試點(diǎn)又將給行業(yè)帶來哪些機(jī)遇？

深圳獲批民用無人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)

應(yīng)用場景加速落地

△央視財(cái)經(jīng)《正點(diǎn)財(cái)經(jīng)》欄目視頻

午餐時(shí)分，在深圳龍崗的一家商場樓頂，幾十架無人機(jī)正在工作人員指揮下依次起飛降落，它們運(yùn)送的是當(dāng)天中午周邊寫字樓的外賣訂單。訂單送達(dá)后，會(huì)放在指定外賣柜，消費(fèi)者憑取件碼自行領(lǐng)取。

某平臺(tái)無人機(jī)運(yùn)營負(fù)責(zé)人 楊俊偉：中午訂單量非常大，對(duì)于外賣騎手來說，配送壓力會(huì)非常大。以三公里為半徑的服務(wù)圈來說，平時(shí)正常的地面配送在30分鐘左右，但無人機(jī)配送時(shí)效在15分鐘左右。

除了送外賣，無人機(jī)在醫(yī)療領(lǐng)域的應(yīng)用也逐步成熟，在深圳羅湖人民醫(yī)院，裝滿核酸檢測樣本的無人機(jī)正準(zhǔn)備起飛。

某物流公司無人機(jī)高級(jí)業(yè)務(wù)經(jīng)理 王現(xiàn)：從醫(yī)院到檢測中心，地面的交通距離大概是15公里，飛行距離大概是10.3公里，無人機(jī)首先是速度比較快，其次不會(huì)受交通狀況影響，原來一個(gè)小時(shí)的運(yùn)輸時(shí)間縮短到了15分鐘以內(nèi)。近年來，無人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域正日趨多樣化，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，本次深圳獲批民用無人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)，將推動(dòng)更多無人機(jī)商業(yè)應(yīng)用落地。

低空經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展

無人機(jī)產(chǎn)業(yè)迎千億風(fēng)口

無人機(jī)應(yīng)用場景日趨多元化，而以無人機(jī)為代表的低空經(jīng)濟(jì)也在近年來蓬勃發(fā)展，我國是全球民用無人機(jī)最主要的產(chǎn)業(yè)基地，無人機(jī)企業(yè)目前的生產(chǎn)狀況如何？

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數(shù)據(jù)顯示，2021年全國共有12000多家無人機(jī)企業(yè)，行業(yè)總產(chǎn)值達(dá)870億元，其中僅深圳就有1500余家，產(chǎn)值近600億元。工業(yè)級(jí)無人機(jī)方面，中國在全球市場占比約55%；消費(fèi)類無人機(jī)方面，中國在全球市場占比達(dá)74%。記者在采訪中了解到，近兩年受疫情和海運(yùn)影響，無人機(jī)企業(yè)面臨巨大資金壓力，為此，相關(guān)扶持政策正在加速落地。

完善的產(chǎn)業(yè)鏈讓無人機(jī)行業(yè)發(fā)展空間更加廣闊，業(yè)內(nèi)人士表示，近兩年因無接觸配送、智能化應(yīng)用等需求的擴(kuò)張，無人機(jī)行業(yè)保持年均30%左右高速增長，預(yù)計(jì)2022年國內(nèi)無人機(jī)行業(yè)產(chǎn)值將突破千億元。未來，無人機(jī)將與越來越多行業(yè)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用并大幅降低成本。