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農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)
工業(yè)無(wú)人機(jī)
軍警無(wú)人機(jī)
娛教無(wú)人機(jī)
水下無(wú)人機(jī)
反無(wú)人機(jī)設(shè)備
無(wú)人機(jī)配件
無(wú)人機(jī)租賃
無(wú)人機(jī)培訓(xùn)
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2022年中國(guó)民用無(wú)人機(jī)主要產(chǎn)業(yè)政策、上下游產(chǎn)業(yè)鏈分析及發(fā)展趨勢(shì)

發(fā)布日期:2022-12-21我要投稿我要評(píng)論
原文標(biāo)題:2022年中國(guó)民用無(wú)人機(jī)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、競(jìng)爭(zhēng)格局及發(fā)展趨勢(shì)分析,民用需求持續(xù)上漲
 
一、無(wú)人機(jī)定義及分類
無(wú)人機(jī)是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。機(jī)上無(wú)駕員,但安裝有自動(dòng)駕駛儀、程序控制裝置等設(shè)備。地面、艦艇上或母機(jī)遙控站人員通過(guò)雷達(dá)等設(shè)備,對(duì)其進(jìn)行跟蹤、定位、遙控、遙測(cè)和數(shù)字傳輸。從廣義上講有翼導(dǎo)彈也可以算一種無(wú)人駕駛的飛機(jī),但本報(bào)告所提及的無(wú)人機(jī)主要是指沒(méi)有駕駛員的不載人飛機(jī)。無(wú)人機(jī)根據(jù)用途可分為軍用和民用兩類,民用無(wú)人機(jī)又分為工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)和消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)。
 
無(wú)人機(jī)分類
 
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資料來(lái)源:公開資料整理
 
二、民用無(wú)人機(jī)行業(yè)政策背景
從政策背景來(lái)看,無(wú)人機(jī)行業(yè)屬于國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)。政府及相關(guān)部門正不斷完善無(wú)人機(jī)的飛行及使用規(guī)范,在保障公眾安全的情況下助力無(wú)人機(jī)用合法化、無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)規(guī)范運(yùn)營(yíng)并實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,也為行業(yè)內(nèi)企業(yè)的業(yè)務(wù)拓展提供了良好的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)外部環(huán)境。
 
無(wú)人機(jī)行業(yè)相關(guān)政策梳理
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資料來(lái)源:政府公開報(bào)告,公開資料整理
 
三、民用無(wú)人機(jī)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈
1、產(chǎn)業(yè)鏈
無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈上游為無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)研發(fā)及關(guān)鍵原材料的生產(chǎn),其中關(guān)鍵原材料有金屬材料和復(fù)合材料兩大類,包括鈦合金、鋁合金、陶瓷基等特殊材料;中游無(wú)人機(jī)整機(jī)制造包括飛行系統(tǒng)、地面系統(tǒng)、任務(wù)載荷系統(tǒng)三個(gè)方面,是無(wú)人機(jī)制造的核心部分;無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈下游是無(wú)人機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景,無(wú)人機(jī)可應(yīng)用于軍用偵察、軍用攻擊、航空拍攝、燈光表演、農(nóng)林植保、災(zāi)難救援、物流運(yùn)輸、電力巡檢等領(lǐng)域。
無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈
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2、下游應(yīng)用
從下游應(yīng)用領(lǐng)域來(lái)看,工業(yè)無(wú)人機(jī)主要應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)榈乩頊y(cè)繪,預(yù)計(jì)未來(lái)領(lǐng)域持續(xù)深化、拓展。工業(yè)無(wú)人機(jī)的主要應(yīng)用領(lǐng)域包括地理測(cè)繪、電力巡檢、應(yīng)急救援、航空攝影、水利應(yīng)用等,其中地理測(cè)繪占比最大,約29.27%。預(yù)計(jì)未來(lái)隨著工業(yè)無(wú)人機(jī)技術(shù)水平的不斷提升,各行各業(yè)對(duì)無(wú)人機(jī)應(yīng)用需求的提升。
工業(yè)無(wú)人機(jī)主要應(yīng)用領(lǐng)域
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資料來(lái)源:Frost & Sullivan,公開資料整理
 
四、民用無(wú)人機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀

1、整體市場(chǎng)
從民用無(wú)人機(jī)整體市場(chǎng)來(lái)看,相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2015年以來(lái),我國(guó)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)上漲趨勢(shì),2015-2021年,民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模從156億元增長(zhǎng)至869億元,預(yù)計(jì)2022年突破千億元。
 
2015-2024年中國(guó)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)
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資料來(lái)源:Frost & Sullivan,公開資料整理
 
2、細(xì)分市場(chǎng)
從行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看,我國(guó)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)快速發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì),2015-2021年我國(guó)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模從125億元增長(zhǎng)至391億元,預(yù)計(jì)2024年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到568億元。
 
2015-2024年中國(guó)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)
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資料來(lái)源:Frost & Sullivan,公開資料整理
從工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)來(lái)看,2018年以前,我國(guó)工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模較小,2018年開始迅速增長(zhǎng),2021年市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到478億元。隨著工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)在各領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮?,預(yù)計(jì)2024年市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到1508億元。
 
2015-2024年中國(guó)工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)
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資料來(lái)源:Frost & Sullivan,公開資料整理
 
3、注冊(cè)數(shù)量
從民用無(wú)人機(jī)注冊(cè)數(shù)量來(lái)看,隨著我國(guó)居民消費(fèi)升級(jí),大大拉動(dòng)民用無(wú)人機(jī)需求,促使我國(guó)民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展。民航局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2021年中國(guó)民用無(wú)人機(jī)注冊(cè)數(shù)量達(dá)83.2萬(wàn)架,較2020年增加了31.50萬(wàn)架。
 
2018-2021年中國(guó)民用無(wú)人機(jī)注冊(cè)數(shù)量
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資料來(lái)源:中國(guó)民用航空局,公開資料整理
 
五、民用無(wú)人機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

1、行業(yè)集中度
從行業(yè)集中度來(lái)看,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)行業(yè)主要以低成本驅(qū)動(dòng),國(guó)內(nèi)企業(yè)占據(jù)全球市場(chǎng)主體,龍頭公司有明顯優(yōu)勢(shì)。大疆領(lǐng)先地位難以撼動(dòng),占據(jù)全球市場(chǎng)份額 70%以上, 2020 年其他公司總計(jì)僅占市場(chǎng)份額的 27%,不足大疆份額四成。
2020年全球消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)格局占比分布情況
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資料來(lái)源:公開資料整理
 
2、主要企業(yè)
我國(guó)民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)中,工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)主要以政府為主導(dǎo),消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)布局企業(yè)較多。以大疆創(chuàng)新為行業(yè)龍頭,公司2006年成立,是全球領(lǐng)先的消費(fèi)無(wú)人機(jī)企業(yè),品牌排名常年穩(wěn)居第一,客戶遍布100多個(gè)國(guó)家。昊翔、司馬航模等企業(yè)也占據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一定份額。
 
我國(guó)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)主要公司
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資料來(lái)源:Frost & Sullivan,公開資料整理
 
六、民用無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

民用無(wú)人機(jī)朝著多任務(wù)載荷、載荷小型化、智能化、規(guī)范化、產(chǎn)業(yè)協(xié)作的趨勢(shì)發(fā)展。 目前,民用無(wú)人機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景逐漸豐富,對(duì)載荷也有多種多樣的需求。此外,任務(wù)載荷的小型化和輕量化有利于降低無(wú)人機(jī)整體重量和體積,能進(jìn)一步擴(kuò)大無(wú)人機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景。無(wú)人機(jī)的使用環(huán)境日趨復(fù)雜多樣,無(wú)人機(jī)產(chǎn)品需要進(jìn)一步提升智能化水平來(lái)應(yīng)對(duì)不同的環(huán)境和提升人機(jī)交互體驗(yàn)。
 
民用無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
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資料來(lái)源:公開資料整理
原文標(biāo)題:2022年中國(guó)民用無(wú)人機(jī)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、競(jìng)爭(zhēng)格局及發(fā)展趨勢(shì)分析,民用需求持續(xù)上漲「圖」
華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院對(duì)民用無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈、競(jìng)爭(zhēng)格局及重點(diǎn)企業(yè)等進(jìn)行了深入剖析,最大限度地降低企業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力;并運(yùn)用多種數(shù)據(jù)分析技術(shù),對(duì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行預(yù)測(cè),以便企業(yè)能及時(shí)搶占市場(chǎng)先機(jī);更多詳細(xì)內(nèi)容,請(qǐng)關(guān)注華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年中國(guó)民用無(wú)人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》。
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