數(shù)千名無人機競速聯(lián)盟粉絲在佛羅里達州邁阿密的貸款倉庫公園觀看 2022-2023 年 DRL Algorand 世界冠軍賽。(由無人機競速聯(lián)盟提供)
華盛頓——美國空軍正在擴大與一個專業(yè)無人機競賽聯(lián)盟的合作伙伴關系,該聯(lián)盟擁有精通技術的粉絲群,領導人相信這些粉絲可能會參與其中并有可能入伍。
無人機競賽聯(lián)盟 2023-2024 賽季將首次配備空軍認可的飛行員和駕駛艙,為長達七年不斷發(fā)展的合作畫上句號。還計劃舉辦首屆 STEM 日活動,兒童和年輕家庭可以在活動中學習修補和駕駛知識。
該軍種認為,接觸科學、技術、工程和數(shù)學——基于物理的無人機競賽的關鍵——可能有助于塑造未來的飛行員。
軍隊征兵工作多年來一直舉步維艱:陸軍未達到其 2022 財年征兵目標,大約有 15,000 名新兵,而空軍今年預計將比自己的目標少 10% 左右。原因各有不同:達到基本健身標準的美國人越來越少,健康的就業(yè)市場正在吸引候選人放棄報名,對公共機構的整體信心急劇萎縮。
雙桅船??哲娬鞅账玖羁死锼雇懈?middot;阿姆萊因 (Christopher Amrhein) 將軍告訴 C4ISRNET,無人機競賽聯(lián)盟的贊助人是尋找新兵的理想人才庫的一部分。
7 月 26 日,他表示:“比賽非常精彩,內(nèi)容引人入勝且具有教育意義,聯(lián)盟吸引了一批令人垂涎的年輕、充滿活力的技術制定者,他們對飛行、創(chuàng)新和技術充滿熱情。”美國空軍新兵和飛行員,也是我們年復一年繼續(xù)與 DRL 續(xù)簽合作伙伴關系的核心原因。”
聯(lián)盟是做什么的?
無人機競賽聯(lián)盟將“技術制定者”定義為對足球、棒球和籃球等傳統(tǒng)運動不感興趣的 16 至 34 歲人群。相反,人們更傾向于技術、競技游戲和模擬。
DRL 競賽的前提看似簡單:飛行員必須從第一人稱視角操縱無人機盡快穿過障礙跑道,并與其他飛行員競爭。根據(jù)結果??給予分數(shù)。
比賽通過 DRL Simulator(一款逼真的視頻游戲)在全球各地的體育場和虛擬領域舉行