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[美國(guó)《航宇日?qǐng)?bào)》2003年11月3日?qǐng)?bào)道]美國(guó)空軍“全球鷹”無(wú)人機(jī)在德國(guó)已完成了旨在驗(yàn)證歐洲制電子情報(bào)（ELINT）傳感器的一系列飛
標(biāo)簽: 2003-11-04
[據(jù)英國(guó)《防務(wù)新聞》2003年10月27日?qǐng)?bào)道]為澳大利亞獨(dú)特的跟蹤和制導(dǎo)系統(tǒng)研制的一種高速、高機(jī)動(dòng)性無(wú)人機(jī)，已在堪培拉附近的私人
標(biāo)簽: 2003-10-31
[美國(guó)《航空周刊》2003年10月27日期刊報(bào)道]歐洲航空防務(wù)與航天公司（EADS）與中國(guó)航空工業(yè)第二集團(tuán)公司（AVICII）新近簽訂的“戰(zhàn)
標(biāo)簽: 2003-10-30
[美國(guó)《航宇日?qǐng)?bào)》2003年10月28日?qǐng)?bào)道]據(jù)預(yù)測(cè)國(guó)際/DMS的一份修訂報(bào)告稱，預(yù)計(jì)未來(lái)10年無(wú)人機(jī)市場(chǎng)大約106億美元。10月27日公布的
標(biāo)簽: 2003-10-30
[美國(guó)《航空周刊》2003年10月27日期刊報(bào)道]隨著波蘭的步兵師明年開(kāi)始派往伊拉克，而為其提供監(jiān)視任務(wù)的將是羅馬尼亞使用的、美國(guó)
標(biāo)簽: 2003-10-29
[據(jù)美國(guó)《航空周刊》2003年10月20日期刊報(bào)道]諾斯羅普·格魯門公司無(wú)人機(jī)系統(tǒng)部的官員還介紹了一種類似“暗星”無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)（微前
標(biāo)簽: 2003-10-29
[據(jù)美國(guó)《航空周刊》2003年10月20日期刊報(bào)道]諾斯羅普·格魯門公司無(wú)人機(jī)系統(tǒng)部的官員還介紹了一種可替代A-10的更新方案。諾斯羅
標(biāo)簽: 2003-10-28
[據(jù)美國(guó)《每日防務(wù)》2003年10月23日?qǐng)?bào)道]美空軍21日稱，裝備有歐洲航空防務(wù)與空間公司（EADS）提供的情報(bào)有效載荷的“全球鷹”無(wú)
標(biāo)簽: 2003-10-27
[據(jù)美國(guó)《航空周刊》2003年10月20日期刊報(bào)道]諾斯羅普·格魯門公司無(wú)人機(jī)系統(tǒng)部的官員還示出了一系列短程無(wú)人機(jī)，這種無(wú)人機(jī)能從
標(biāo)簽: 2003-10-27
[據(jù)美國(guó)《航空周刊》2003年10月20日期刊報(bào)道]先進(jìn)系統(tǒng)部的官員示出的非常有趣概念之一是“獵殺者”（HunterKiller）無(wú)人機(jī)，其航
標(biāo)簽: 2003-10-24
[美國(guó)《航宇日?qǐng)?bào)》2003年10月22日?qǐng)?bào)道]美國(guó)海軍航空系統(tǒng)司令部與俄羅斯的薩拉托夫航空公司簽訂了協(xié)議，開(kāi)始研制由薩拉托夫“EKIP
標(biāo)簽: 2003-10-23
[據(jù)美國(guó)《航空周刊》2003年10月20日期刊報(bào)道]正在設(shè)計(jì)中的未來(lái)無(wú)人機(jī)任務(wù)概念已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了標(biāo)準(zhǔn)的情報(bào)搜集任務(wù)，而進(jìn)入到遠(yuǎn)程攻擊
標(biāo)簽: 2003-10-23
[英國(guó)《防務(wù)系統(tǒng)日?qǐng)?bào)》2003年10月17日?qǐng)?bào)道]諾斯羅普·格魯曼公司在8月底利用美國(guó)海軍的RQ-8A“火力偵察兵”垂直起降戰(zhàn)術(shù)無(wú)人機(jī)成
標(biāo)簽: 2003-10-22
[據(jù)美國(guó)《航宇日?qǐng)?bào)》2003年10月20日?qǐng)?bào)道]“全球鷹”無(wú)人機(jī)10月15日飛抵德國(guó)海軍Nordholz空軍基地后，它正在為美空軍為德國(guó)國(guó)防部
標(biāo)簽: 2003-10-21
[據(jù)英國(guó)《防務(wù)新聞》2003年10月17日?qǐng)?bào)道]美國(guó)陸軍已授予STARA技術(shù)公司一份合同，驗(yàn)證它的現(xiàn)有彈藥制導(dǎo)翼傘技術(shù)應(yīng)用，以便從輕型
標(biāo)簽: 2003-10-21
[英國(guó)《防務(wù)系統(tǒng)日?qǐng)?bào)》2003年10月17日?qǐng)?bào)道]美國(guó)陸軍坦克機(jī)動(dòng)車輛司令部武器研究、發(fā)展與工程中心（TACOM-ARDEC）授予STARA技術(shù)公
標(biāo)簽: 2003-10-21
[據(jù)英國(guó)《防務(wù)新聞》2003年10月15日?qǐng)?bào)道]諾斯羅普·格魯門公司的“全球鷹”高空、長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)降落在德國(guó)大地，這將作為EADS公司
標(biāo)簽: 2003-10-17
[美國(guó)《航空周刊》2003年10月6日期刊報(bào)道]在通用原子公司的另一項(xiàng)研究計(jì)劃中，美國(guó)海軍今年冬季將在阿拉斯加部署兩架“捕食者”A
標(biāo)簽: 2003-10-16
[美國(guó)《航空周刊》2003年10月13日期刊報(bào)道]出于對(duì)無(wú)人機(jī)白天生存性的要求，導(dǎo)致美國(guó)陸軍和空軍的研究人員重新考慮各種隱身技術(shù)的
標(biāo)簽: 2003-10-16
[美國(guó)《航空周刊》2003年10月6日期刊報(bào)道]通用原子公司加速研究計(jì)劃設(shè)計(jì)飛行距離更遠(yuǎn)的無(wú)人機(jī)作為美國(guó)海軍無(wú)人海上巡邏機(jī)。.無(wú)人
標(biāo)簽: 2003-10-15
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