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根據(jù)國(guó)際數(shù)據(jù)公司(IDC)全球半年度機(jī)器人和無(wú)人機(jī)支出指南的最新預(yù)測(cè)，機(jī)器人和無(wú)人機(jī)解決方案的支出將在2022年達(dá)到2013億美元，
標(biāo)簽: 2018-07-21
未來(lái)會(huì)想要做消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)嗎？不想，除非大疆不干了。自去年一片紅海之后，面對(duì)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)，創(chuàng)業(yè)者們別說(shuō)干上一干，連想他們都懶得再想。再來(lái)，觀察近幾年來(lái)全球無(wú)人機(jī)的融資情況會(huì)發(fā)現(xiàn)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域融資在20
標(biāo)簽: 2018-07-21
【據(jù)unmanned-aerial網(wǎng)站2018年7月10日?qǐng)?bào)道】Skylogic Research LLC是一家商業(yè)無(wú)人機(jī)行業(yè)研究咨詢公司，該公司近日發(fā)布了第三篇
標(biāo)簽: 2018-07-13
無(wú)人機(jī)全稱無(wú)人駕駛飛行器，（Unmanned Aerial Vehicle）英文縮寫為UAV，是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不
標(biāo)簽: 2018-07-10
BI Intelligence發(fā)布了無(wú)人機(jī)市場(chǎng)新預(yù)測(cè)。2021年無(wú)人駕駛飛機(jī)銷售額將超過(guò)120億美元，2016-2021年復(fù)合年均增長(zhǎng)率為7.6%。消費(fèi)類
標(biāo)簽: 2018-07-05
無(wú)人直升機(jī)、無(wú)人固定翼機(jī)、無(wú)人多旋翼飛行器、無(wú)人飛艇、無(wú)人傘翼機(jī)、撲翼式微型無(wú)人機(jī)在昨天會(huì)展中心舉行的第三屆深圳國(guó)際無(wú)人機(jī)展上，200多家中外無(wú)人機(jī)企業(yè)參展。其中，大疆、一電、智航等深圳無(wú)人機(jī)知名企業(yè)
標(biāo)簽: 2018-07-03
我國(guó)從事無(wú)人機(jī)行業(yè)的單位有300多家，其中規(guī)模比較大企業(yè)有160家左右，形成了配套齊全的研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)體系。目前在研和
標(biāo)簽: 2018-06-25
對(duì)無(wú)人機(jī)的投資正在急劇增加，但其中仍存在許多問題。投資者需要知道一些事兒：無(wú)人機(jī)原本是一項(xiàng)復(fù)雜的軍用技術(shù)，可以讓業(yè)務(wù)愛好者利用它攝影、轉(zhuǎn)播體育賽事和城市景觀。 現(xiàn)在，無(wú)人機(jī)有了一些商業(yè)應(yīng)用，例如錄像、
標(biāo)簽: 2018-06-25
全球民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模保持高增長(zhǎng)預(yù)測(cè)全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)未來(lái)3年增速將達(dá)到36%，國(guó)內(nèi)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)未來(lái)3年增速將達(dá)到30%。2013-202
標(biāo)簽: 2018-06-23
隨著《植保無(wú)人飛機(jī)質(zhì)量評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)范》進(jìn)入實(shí)施階段，我國(guó)植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)迎來(lái)了走向規(guī)范、有序、健康發(fā)展的有利時(shí)機(jī)，未來(lái)或?qū)?shí)
標(biāo)簽: 2018-06-23
原標(biāo)題：購(gòu)置補(bǔ)貼政策不停歇 植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)或迎新增長(zhǎng)為了推動(dòng)植保無(wú)人機(jī)加速普及，響應(yīng)業(yè)內(nèi)人士呼吁，2017年以來(lái)國(guó)家相繼出臺(tái)了一系列補(bǔ)貼措施。近日，吉林省發(fā)布了植保無(wú)人機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼實(shí)施意見，成為最新一批開展
標(biāo)簽: 2018-06-20
人民網(wǎng)北京6月15日電 （董菁）國(guó)家統(tǒng)計(jì)局工業(yè)司司長(zhǎng)文兼武15日發(fā)文稱，5月份，596種主要工業(yè)產(chǎn)品中，有368種實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，增長(zhǎng)面為61.7%。其中，太陽(yáng)能電池、光纖、新能源汽車、工業(yè)機(jī)器人、集成電路、民用無(wú)人機(jī)等
標(biāo)簽: 2018-06-16
消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)/圖 來(lái)源網(wǎng)絡(luò)本月起，民航局運(yùn)輸司印發(fā)的《民用無(wú)人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng)管理辦法（暫行）》（以下簡(jiǎn)稱《辦法》
標(biāo)簽: 2018-06-08
原標(biāo)題：年度通航數(shù)據(jù)匯總｜通航飛行穩(wěn)步增長(zhǎng)，無(wú)人機(jī)運(yùn)行爆發(fā)式增長(zhǎng)過(guò)去一年運(yùn)輸飛行小時(shí)數(shù)、通航飛行小時(shí)數(shù)、無(wú)人機(jī)云發(fā)展態(tài)勢(shì)呈現(xiàn)如下圖：從圖中可以清晰看出，2017年4月至2018年運(yùn)輸飛行小時(shí)數(shù)呈上升趨勢(shì)，在201
標(biāo)簽: 2018-06-08
5月29日，餓了么宣布獲準(zhǔn)開辟中國(guó)第一批無(wú)人機(jī)即時(shí)配送航線，送餐無(wú)人機(jī)正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。無(wú)人機(jī)試運(yùn)營(yíng)期間，用戶從下單開
標(biāo)簽: 2018-06-04
無(wú)人機(jī)在各領(lǐng)域應(yīng)用廣泛從“互聯(lián)網(wǎng)＋”概念的提出到現(xiàn)在，互聯(lián)網(wǎng)與各行業(yè)的融合已經(jīng)進(jìn)入到了深層次階段。而在“互聯(lián)網(wǎng)＋”變革社
標(biāo)簽: 2018-05-24
缺乏科學(xué)系統(tǒng)的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)難以進(jìn)行統(tǒng)一的管理和控制是無(wú)人機(jī)行業(yè)一直以來(lái)就存在的問題，其對(duì)無(wú)人機(jī)企業(yè)在研制發(fā)展方向
標(biāo)簽: 2018-05-22
無(wú)人機(jī)的全稱無(wú)人駕駛飛機(jī)，是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。機(jī)上無(wú)駕員，但安裝有自動(dòng)駕駛儀、程序控制裝置等設(shè)備，地面、艦艇上或母機(jī)遙控站人員通過(guò)雷達(dá)等設(shè)備，對(duì)其進(jìn)行跟蹤、定位、
標(biāo)簽: 2018-05-20
原標(biāo)題：（八一八:針尖上跳舞的天使，墮落蒙蔽了你們的眼睛）說(shuō)句題外話，有些人近年拋出一個(gè)觀點(diǎn):無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)不存在。主要是說(shuō)巡
標(biāo)簽: 2018-05-15
2018 年五一假期，西安市舉辦了名為“紅五月·西安城墻國(guó)際文化節(jié)”的主題活動(dòng)，在開幕式上，由 1000 多架“無(wú)人機(jī)”組成的
標(biāo)簽: 2018-05-14
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