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  • 北京哪里不限飛?飛手給你定坐標(biāo)!
    北京哪里不限飛?飛手給你定坐標(biāo)!

    北京擁有全球最大的限飛區(qū),整整一個六環(huán)?。∫诒本┲苓呎覀€好玩的航拍地點,你發(fā)愁不?我們飛手這次帶來了全新頻道,飛手俱樂部里面有個叫坐標(biāo)的欄目,里面會搜羅北京乃至全國好玩的航拍地坐標(biāo),趕緊跟我們一起

    標(biāo)簽: 2016-06-05
  • 成都機(jī)場無人機(jī)阻礙航班起降 導(dǎo)致關(guān)閉1小時20分鐘
    成都機(jī)場無人機(jī)阻礙航班起降 導(dǎo)致關(guān)閉1小時20分鐘

    成都機(jī)場(資料) 昨日傍晚,成都雙流國際機(jī)場東跑道航班起降空域發(fā)生因無人機(jī)阻礙航班正常起降事件,導(dǎo)致成都機(jī)場東跑道停航關(guān)閉1小時20分鐘,造成55個航班不能正常起降,其中進(jìn)港26個,出港29個。據(jù)悉,這是成都機(jī)場

    標(biāo)簽: 2016-05-29
  • 確保飛行安全 暢享飛行樂趣 這些事情你得了解
    確保飛行安全 暢享飛行樂趣 這些事情你得了解

    近年來,隨著無人機(jī)市場的大熱,越來越多的人關(guān)注并購買了相關(guān)產(chǎn)品。然而,對于毫無經(jīng)驗的人來說,操控?zé)o人機(jī)卻非簡單之事。這也是近幾年來世界各地頻頻出現(xiàn)無人機(jī)的事故原因之一。

    標(biāo)簽: 2016-05-19
  • 治理黑飛有招啦 青島一公司研制出無人機(jī)捕獲器
    治理黑飛有招啦 青島一公司研制出無人機(jī)捕獲器

    無人機(jī)黑飛如今已成為一個棘手的國際化社會問題,一般的治理方法效果不太理想,治理難度極大。曾有報道稱荷蘭計劃要訓(xùn)練老鷹去抓捕無人機(jī),由此可見人們已被無人機(jī)黑飛逼到了什么程度。不過,如今青島一家公司發(fā)明了無人機(jī)捕獲器,這讓人們看到了無人機(jī)黑飛得以治理…

    標(biāo)簽: 2016-05-18
  • 衡量無人機(jī)是否“黑飛”的標(biāo)準(zhǔn)是擁有飛手合格證嗎?
    衡量無人機(jī)是否“黑飛”的標(biāo)準(zhǔn)是擁有飛手合格證嗎?

    隨著無人機(jī)的日漸普及,越來越多的媒體都開始關(guān)注起無人機(jī)的“黑飛”問題。最近,一些行業(yè)協(xié)會和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)等正在對無人機(jī)飛手展開一些培訓(xùn),并向通過考核的飛手頒發(fā)相關(guān)合格證。部分媒體宣傳中也有意無意地將有無此合格證視為無人機(jī)是否“黑飛”的重要標(biāo)準(zhǔn),這其實是…

    標(biāo)簽: 2016-05-16
  • 新西蘭一架無人機(jī)靠近消防救火直升機(jī)空域飛行被控訴有罪
    新西蘭一架無人機(jī)靠近消防救火直升機(jī)空域飛行被控訴有罪

    大疆科技幻影2代無人機(jī) 新西蘭一無人機(jī)駕駛員因太靠近消防救火直升機(jī)空域飛行被控訴,而新西蘭法律明文規(guī)定,入侵受管制的空域是

    標(biāo)簽: 2016-05-14
  • 專家談物流無人機(jī):怎樣才能確保安全?
    專家談物流無人機(jī):怎樣才能確保安全?

    文 |張姮 中國人民解放軍61135部隊蔡琰 吳強(qiáng)中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心當(dāng)前,國內(nèi)外的空中物流行業(yè)已經(jīng)開展了一系列的試驗和產(chǎn)品

    標(biāo)簽: 2016-05-11
  • 歐洲航空安全局成立工作組,以評估無人機(jī)和有人機(jī)撞擊的風(fēng)險
    歐洲航空安全局成立工作組,以評估無人機(jī)和有人機(jī)撞擊的風(fēng)險

    日前,歐洲航空安全局(EASA)成立了一個工作小組,以評估無人機(jī)和有人機(jī)撞擊的風(fēng)險。該工作小組將審核歐洲成員國所上報的所有

    標(biāo)簽: 2016-05-11
  • 無人機(jī)事故頻頻 民用無人機(jī)發(fā)展亟需監(jiān)管
    無人機(jī)事故頻頻 民用無人機(jī)發(fā)展亟需監(jiān)管

    現(xiàn)在,打開網(wǎng)頁搜索無人機(jī),就可以看到五花八門的相關(guān)信息。從無人機(jī)的基本原理介紹到實際運(yùn)用,可以說應(yīng)有盡有。隨著無人機(jī)技

    標(biāo)簽: 2016-05-10
  • 無人機(jī)禁飛十大環(huán)境
    無人機(jī)禁飛十大環(huán)境

    在進(jìn)行描述前,小編想給大家提個醒,無人機(jī)在中國雖然沒有太過完善的監(jiān)管系統(tǒng),但是中國的警察叔叔卻有法律依據(jù)去沒收你的無人

    標(biāo)簽: 2016-05-06
  • 無人機(jī)墜毀白宮附近險撞空客等事故頻頻發(fā)生 誰的責(zé)任
    無人機(jī)墜毀白宮附近險撞空客等事故頻頻發(fā)生 誰的責(zé)任

      近年來,無人機(jī)成為了科技巨頭們關(guān)注的焦點。相信在不久的將來,我們的天空將會盤旋著無數(shù)的無人機(jī),他們?yōu)槲覀冞\(yùn)送食物,幫

    標(biāo)簽: 2016-05-05
  • 無人機(jī):避免“黑飛”三情況三條件三辦法
    無人機(jī):避免“黑飛”三情況三條件三辦法

      作者:新華網(wǎng)無人機(jī)頻道 劉君英國警方說,2016年4月17日英國航空公司一客機(jī)在倫敦希思羅機(jī)場降落時疑似撞上無人機(jī)。事后英國

    標(biāo)簽: 2016-05-03
  • 無人機(jī)駕駛員多為無證上崗 培訓(xùn)市場火爆
    無人機(jī)駕駛員多為無證上崗 培訓(xùn)市場火爆

    4月29日,長沙中科大智將陸續(xù)推出5月班單旋翼機(jī)長課程、無人機(jī)硬件創(chuàng)新工程師課程、航拍工程師班課程,按全款報名的先后順序給予優(yōu)惠,越早報名優(yōu)惠越多。

    標(biāo)簽: 2016-05-01
  • 釜山建無人機(jī)教育場所 重視無人機(jī)安全問題
    釜山建無人機(jī)教育場所 重視無人機(jī)安全問題

    釜山終身教育學(xué)院在19日表示,位于釜山中區(qū)南浦洞150的室內(nèi)無人機(jī)練習(xí)室正式投入使用。這是釜山首次公費建無人機(jī)教育場所,室內(nèi)練習(xí)室更是首次。

    標(biāo)簽: 2016-04-19
  • 英航客機(jī)與無人機(jī)相撞 目前未逮捕任何嫌疑人
    英航客機(jī)與無人機(jī)相撞 目前未逮捕任何嫌疑人

    倫敦當(dāng)?shù)貢r間17日12時50分,一架從瑞士日內(nèi)瓦飛到倫敦的英航客機(jī)準(zhǔn)備進(jìn)場希思羅機(jī)場降落,不料與一架無人機(jī)相撞。當(dāng)時,這架客機(jī)共載有132名乘客和5名機(jī)組人員。

    標(biāo)簽: 2016-04-18
  • FAA推出全新程序B4UFLY 期望控制無人機(jī)事故
    FAA推出全新程序B4UFLY 期望控制無人機(jī)事故

    FAA推出全新應(yīng)用程序B4UFLY,這款程序主要適用于iOS和Android系統(tǒng)的智能手機(jī),用戶可在iTunes和谷歌市場免費下載。希望這款程序的誕生能夠有效控制飛行安全事故的發(fā)生,還公眾一個安全的生活環(huán)境。

    標(biāo)簽: 2016-03-31
  • 無人機(jī)飛行安全到底何去何從
    無人機(jī)飛行安全到底何去何從

    美國聯(lián)邦航空局發(fā)布最新報告表示,從2015年8月到2016年1月,總共發(fā)生了583起無人機(jī)事故。在583起事故中,絕大多數(shù)是小事故,并沒有發(fā)生傷到人的事情,但是同時也披露了很多非常驚險的事情。

    標(biāo)簽: 2016-03-28
  • 無人機(jī)飛行安全令人擔(dān)憂,美國半年發(fā)生近600起事故
    無人機(jī)飛行安全令人擔(dān)憂,美國半年發(fā)生近600起事故

    3月26日消息,無人機(jī)這種設(shè)備自從出現(xiàn)之后,也已經(jīng)惹出了不少麻煩了。并且,很多國家也都針對這種設(shè)備出臺了相應(yīng)的限定法令。自

    標(biāo)簽: 2016-03-27
  • 美國博主安全又合法的無人機(jī)使用之旅
    美國博主安全又合法的無人機(jī)使用之旅

    現(xiàn)今,無人機(jī)越來越頻繁地參與到人們?nèi)粘5纳町?dāng)中。無論是娛樂,亦或是運(yùn)送快遞,無人機(jī)都起著更為突出的作用。因而,一些國家已對無人機(jī)制定了相關(guān)法規(guī)。

    標(biāo)簽: 2016-03-24
  • 漢莎客機(jī)險與無人機(jī)相撞 報告稱無人機(jī)無違法飛行
    漢莎客機(jī)險與無人機(jī)相撞 報告稱無人機(jī)無違法飛行

    美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)規(guī)定,美國本土機(jī)場方圓 8 公里范圍內(nèi)屬于無人機(jī)禁飛區(qū),任何時候無人機(jī)的飛行高度都不得超過 120 米,所以此次 A380 飛行員報告的這臺無人機(jī)并沒有違法飛行。

    標(biāo)簽: 2016-03-23
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