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農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)
工業(yè)無(wú)人機(jī)
軍警無(wú)人機(jī)
娛教無(wú)人機(jī)
水下無(wú)人機(jī)
反無(wú)人機(jī)設(shè)備
無(wú)人機(jī)配件
無(wú)人機(jī)租賃
無(wú)人機(jī)培訓(xùn)
當(dāng)前位置:全球無(wú)人機(jī)網(wǎng) ? 無(wú)人機(jī)新聞 ? 技術(shù)動(dòng)態(tài)
  • TR-60無(wú)人機(jī) 韓國(guó)最新測(cè)試可在艦船起降的傾轉(zhuǎn)旋翼無(wú)人機(jī)
    TR-60無(wú)人機(jī) 韓國(guó)最新測(cè)試可在艦船起降的傾轉(zhuǎn)旋翼無(wú)人機(jī)

    7月7日,韓國(guó)航空航天研究院(KARI)在一艘行駛中的船上開(kāi)展了其傾轉(zhuǎn)旋翼無(wú)人機(jī)TR-60的自主起降試驗(yàn)。TR-60重210千克,由KARI和大韓航空聯(lián)合開(kāi)發(fā)。2011-2012年,在韓國(guó)貿(mào)易、工業(yè)和能源部(MOTIE)支持的一項(xiàng)10年研

    標(biāo)簽: 2017-08-21
  • 工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)電池續(xù)航能力獲突破 產(chǎn)業(yè)爆發(fā)在即
    工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)電池續(xù)航能力獲突破 產(chǎn)業(yè)爆發(fā)在即

     無(wú)人機(jī)(資料)無(wú)人機(jī)續(xù)航里程問(wèn)題有了新突破。  今年初,國(guó)內(nèi)首款724小時(shí)的長(zhǎng)航時(shí)高機(jī)動(dòng)性X8多旋翼無(wú)人機(jī)在上海創(chuàng)智科技中心發(fā)布。這款名為Skyhook天鉤100的無(wú)人機(jī),采用非常規(guī)的地面電力輸送系統(tǒng)支持無(wú)人機(jī)空

    標(biāo)簽: 2017-08-20
  • 眼睛看向哪,無(wú)人機(jī)就能飛向哪
    眼睛看向哪,無(wú)人機(jī)就能飛向哪

    科幻電影看多了,許多人也夢(mèng)想著有朝一日穿越到未來(lái)看看。在南京航空航天大學(xué)舉行的第三屆中國(guó)研究生未來(lái)飛行器創(chuàng)新大賽決賽現(xiàn)場(chǎng),記者就提前見(jiàn)識(shí)了一些將引領(lǐng)未來(lái)空中科技的飛行器,體驗(yàn)了一把穿越的感覺(jué)。本次大賽

    標(biāo)簽: 2017-08-20
  • 意念遙控?zé)o人機(jī),不再是夢(mèng)幻
    意念遙控?zé)o人機(jī),不再是夢(mèng)幻

    意念遙控?zé)o人機(jī)(資料)一名頭戴網(wǎng)狀頭盔的男生端坐著專(zhuān)注冥想,離他不遠(yuǎn)的一架四旋翼無(wú)人機(jī)就緩緩地飛起來(lái)了!前進(jìn)、后退、向左、向右通過(guò)思維活動(dòng),他指揮著空中翱翔的飛機(jī),瀟灑地切換動(dòng)作。這可不是電影中的科幻

    標(biāo)簽: 2017-08-20
  • 重慶國(guó)飛造消防無(wú)人機(jī)一分鐘滅一百立方米火
    重慶國(guó)飛造消防無(wú)人機(jī)一分鐘滅一百立方米火

    輕型消防無(wú)人機(jī)現(xiàn)場(chǎng)演示滅火重慶商報(bào)訊無(wú)人機(jī)的使用路徑,只能拍拍照?8月18日,2017年創(chuàng)客中國(guó)重慶市創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽優(yōu)秀項(xiàng)目展示中,重慶國(guó)飛通用航空制造有限公司現(xiàn)場(chǎng)帶來(lái)五架長(zhǎng)寬高約1米的輕型消防無(wú)人機(jī),現(xiàn)場(chǎng)演示

    標(biāo)簽: 2017-08-19
  • 無(wú)人機(jī)物流配送將面臨多方面的挑戰(zhàn)
    無(wú)人機(jī)物流配送將面臨多方面的挑戰(zhàn)

    一個(gè)行業(yè)的發(fā)展,必須要有更多客戶(hù)的需求,而無(wú)人機(jī)運(yùn)輸?shù)臐摿ΜF(xiàn)在已經(jīng)顯而易見(jiàn),人們都已經(jīng)準(zhǔn)備好迎接新技術(shù)對(duì)生活的改變。

    標(biāo)簽: 2017-08-18
  • 盤(pán)點(diǎn)無(wú)人機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)
    盤(pán)點(diǎn)無(wú)人機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)

    當(dāng)前,自從無(wú)人機(jī)技術(shù)進(jìn)入市場(chǎng)以來(lái),無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模正在以一種不可思議的速度擴(kuò)增,許多專(zhuān)業(yè)人士都利用它來(lái)加速在各自領(lǐng)域的創(chuàng)新。從軍事到體育再到房地產(chǎn),無(wú)人機(jī)幾乎在每一個(gè)行業(yè)都得到了應(yīng)用。隨著不斷增強(qiáng)的需

    標(biāo)簽: 2017-08-18
  • 美國(guó)堪薩斯州即將應(yīng)用無(wú)人機(jī)交通管理技術(shù)
    美國(guó)堪薩斯州即將應(yīng)用無(wú)人機(jī)交通管理技術(shù)

    【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2017年8月16日?qǐng)?bào)道】AirMap公司和美國(guó)堪薩斯交通部(KDOT)聯(lián)合宣布,為應(yīng)對(duì)州內(nèi)無(wú)人機(jī)經(jīng)濟(jì)的快速上漲,確保州內(nèi)空域安全,計(jì)劃在堪薩斯境內(nèi)應(yīng)用無(wú)人機(jī)交通管理(UTM)技術(shù)。無(wú)人機(jī)交

    標(biāo)簽: 2017-08-18
  • 英國(guó)探究新的自主無(wú)人機(jī)空中交通管制系統(tǒng)算法
    英國(guó)探究新的自主無(wú)人機(jī)空中交通管制系統(tǒng)算法

    【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2017年8月15日?qǐng)?bào)道】英國(guó)一家網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)Altitude Angel與帝國(guó)理工大學(xué)近日聯(lián)合對(duì)外公布其長(zhǎng)達(dá)六個(gè)月的研究項(xiàng)目成果。該研究項(xiàng)目獲得微軟公司資助,旨在為自主無(wú)人機(jī)空中交通管制系統(tǒng)

    標(biāo)簽: 2017-08-18
  • 美國(guó)研制新型無(wú)人機(jī)輔助導(dǎo)航技術(shù)
    美國(guó)研制新型無(wú)人機(jī)輔助導(dǎo)航技術(shù)

    【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2017年8月15日?qǐng)?bào)道】美國(guó)Draper實(shí)驗(yàn)室和麻省理工學(xué)院(MIT)聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊(duì)宣布,已研發(fā)出先進(jìn)的無(wú)人機(jī)視野輔助導(dǎo)航技術(shù),無(wú)需依賴(lài)外部設(shè)備,比如全球定位系統(tǒng)、詳細(xì)的環(huán)境地圖或動(dòng)作

    標(biāo)簽: 2017-08-18
  • 3DR完成Site Scan航空數(shù)據(jù)采集軟件與DJI無(wú)人機(jī)的集成
    3DR完成Site Scan航空數(shù)據(jù)采集軟件與DJI無(wú)人機(jī)的集成

    【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2017年8月15日?qǐng)?bào)道】美國(guó)3DR公司宣布,已完成SiteScan航空數(shù)據(jù)采集軟件與DJI無(wú)人機(jī)的集成。公司表示,Site Scan軟件可集成到DJI所有無(wú)人機(jī)上,是SiteScan軟件系統(tǒng)應(yīng)用開(kāi)發(fā)的又一重

    標(biāo)簽: 2017-08-18
  • ADLINK公司開(kāi)發(fā)無(wú)人系統(tǒng)嵌入式計(jì)算平臺(tái)系統(tǒng)
    ADLINK公司開(kāi)發(fā)無(wú)人系統(tǒng)嵌入式計(jì)算平臺(tái)系統(tǒng)

    【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2017年8月15日?qǐng)?bào)道】云計(jì)算和嵌入式計(jì)算解決方案供應(yīng)商ADLINK公司近日宣布與無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)公司合作開(kāi)展研發(fā)工作,推出無(wú)人系統(tǒng)嵌入式計(jì)算平臺(tái)系統(tǒng),這些Extreme Rugged單板計(jì)算機(jī)及

    標(biāo)簽: 2017-08-18
  • Insitu開(kāi)發(fā)可監(jiān)測(cè)野外火情的無(wú)人機(jī)
    Insitu開(kāi)發(fā)可監(jiān)測(cè)野外火情的無(wú)人機(jī)

    【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2017年8月15日?qǐng)?bào)道】Insitu公司宣布,與自然資源管理科技公司FireWhat和空間分析公司Esri結(jié)成合作伙伴關(guān)系,聯(lián)合開(kāi)發(fā)無(wú)人機(jī)空中偵察能力,以監(jiān)測(cè)野外火情。根據(jù)該項(xiàng)目協(xié)定,Insitu

    標(biāo)簽: 2017-08-18
  • 微軟測(cè)試無(wú)動(dòng)力人工智能仿鳥(niǎo)飛行無(wú)人機(jī)sailplane
    微軟測(cè)試無(wú)動(dòng)力人工智能仿鳥(niǎo)飛行無(wú)人機(jī)sailplane

    據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》8月16日?qǐng)?bào)道,微軟公司正在開(kāi)發(fā)一種能夠長(zhǎng)時(shí)間自主飛行的人工智能無(wú)人機(jī)。微軟公司表示,人工智能系統(tǒng)比世界上大多數(shù)系統(tǒng)的操作都更為復(fù)雜,也可能是唯一一個(gè)依靠預(yù)測(cè)來(lái)行動(dòng)而不是直接行動(dòng)的系統(tǒng)

    標(biāo)簽: 2017-08-18
  • 瑞深多旋翼無(wú)人機(jī)2+小時(shí)長(zhǎng)航飛行演示圓滿(mǎn)完成
    瑞深多旋翼無(wú)人機(jī)2+小時(shí)長(zhǎng)航飛行演示圓滿(mǎn)完成

    北京瑞深航空科技有限公司于8月15日舉辦多旋翼無(wú)人機(jī)兩小時(shí)以上長(zhǎng)航飛行演示,獲得圓滿(mǎn)成功。演示機(jī)型蜂巢航宇HC330Hybrid/航線(xiàn)自駕/飛行時(shí)間2小時(shí)。燃油箱4升,飛行2小時(shí)后剩余1升,飛行總距離約70公里。 10余家行

    標(biāo)簽: 2017-08-17
  • 俄羅斯研制Hybrix-20混合動(dòng)力無(wú)人機(jī)
    俄羅斯研制Hybrix-20混合動(dòng)力無(wú)人機(jī)

    【據(jù)俄羅斯militarynews網(wǎng)站2017年8月16日?qǐng)?bào)道】俄羅斯軍團(tuán)航空公司已研發(fā)出了Hybrix-20多旋翼無(wú)人直升機(jī)模型。該無(wú)人機(jī)首次采用了汽油與電力混合推進(jìn)裝置,可有效提升續(xù)航時(shí)間。該無(wú)人機(jī)系四旋翼飛行器,汽油內(nèi)燃而

    標(biāo)簽: 2017-08-17
  • KT公司公布俄羅斯首架中空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)性能數(shù)據(jù)
    KT公司公布俄羅斯首架中空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)性能數(shù)據(jù)

    【據(jù)ainonline網(wǎng)站2017年8月15日?qǐng)?bào)道】俄羅斯私營(yíng)Kronshtadt(KT)集團(tuán)公司表示, 俄羅斯首個(gè)中空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)Orion已有1架以上的飛機(jī)完成了首飛,已做好生產(chǎn)準(zhǔn)備。在俄羅斯國(guó)防部合同的支持下,KT公司2011年開(kāi)始

    標(biāo)簽: 2017-08-16
  • 以色列流星公司研制Impact 1300中空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)
    以色列流星公司研制Impact 1300中空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)

    【據(jù)英國(guó)《飛行國(guó)際》網(wǎng)站2017年8月15日?qǐng)?bào)道】以色列流星航空航天公司正在研制中空長(zhǎng)航時(shí)(MALE)無(wú)人機(jī)Impact1300,該機(jī)的最大起飛重量為1300公斤(2860磅),目前研制工作已經(jīng)全面展開(kāi)。飛行測(cè)試將于2019年開(kāi)始,Impact

    標(biāo)簽: 2017-08-16
  • 美國(guó)海軍將測(cè)試“混合虎”(Hybrid Tiger)長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)
    美國(guó)海軍將測(cè)試“混合虎”(Hybrid Tiger)長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)

    【據(jù)janes網(wǎng)站2017年8月14日?qǐng)?bào)道】美國(guó)海軍研究人員將開(kāi)始測(cè)試?yán)m(xù)航時(shí)間達(dá)3天以上的混合虎(HybridTiger)長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)的原型機(jī)。這種無(wú)人機(jī)是美國(guó)海軍研究實(shí)驗(yàn)室的離子虎(IonTiger)無(wú)人機(jī)的后續(xù)型別,離子虎無(wú)人機(jī)采用

    標(biāo)簽: 2017-08-16
  • 盤(pán)點(diǎn)亞馬遜的無(wú)人機(jī)配送專(zhuān)利
    盤(pán)點(diǎn)亞馬遜的無(wú)人機(jī)配送專(zhuān)利

      今年5月,亞馬遜上市二十周年,年復(fù)合收益率近40%。IPO之時(shí)亞馬遜的市值為4億3800萬(wàn)美元,今年7月底其市值突破了5000億美元,翻了1000倍還多。20年來(lái),亞馬遜用各種各樣的方式改變著人們的生活,Prime服務(wù)、AWS

    標(biāo)簽: 2017-08-16
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